Il fatto è che quando l aria si scalda all interno della gomma tente ad occupare piu sapzio e quindi aumenta la pressione della gomma stessa!!!
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Hai ragione anche tu, ma a me hanno detto che nella gomma pi? sgonfia risulta anche pi? morbida la carcassa, quindi lavorando di pi? nella flessione trasversale produce pi? calore e scalda meglio il battistrada portandolo alla temperatura ottimale d'esercizio in anticipo.....Originally posted by Galu#11 View PostIl fatto ? che quando l aria si scalda all interno della gomma tente ad occupare piu sapzio e quindi aumenta la pressione della gomma stessa!!!
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