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prima pistata 2009
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per essere la prima stagionale e con tante cose da provare posso ritenermi soddisfattoOriginally posted by diana1971 View PostBravo complimenti come ti sei trovato con le modifiche che hai apportato alla moto
il cambio elettronico e' una bomba,non ha mai sbagliato nulla,preciso e morbido,settato veramente bene,la frizione antisaltellamento ho impiegato 2 o 3 turni per capirla bene,sparito il cangureggiamento che avevo prima nelle staccate piu' violente,ora buttu giu' 3 marce e lascio la frizione la moto e' ferma e faccio delle belle derapate

il 190 al posteriore e' promosso,non ho sentito difficolata' di maneggevolezza rispetto al 180 forse anche perche ho messo i cerchi in magnesio
insomma tutto ok,4 turni belli e con tempi decenti,a 1 secondo dal mio best.
unico neo e' che per tutto il giorno avevo la spia F1 accesa,devo verificare che errore c'e'
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appena posso ponticello il connettore e vedo che errore e',io penso sia qualcosa del cambio elettronico,a moto accesa non si accende poi quando inizio la marcia me lo da'Originally posted by diana1971 View PostBene bene sono contento che tutto sia di tuo gradimento, pero quella spia f1 non doveva essere accesa
Controlla tutto per bene
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Il dinoyet va direttamente sulla centralina e modulo di anticipo quindi non dovrebbe darti quel problema,secondo me hai fatto qualche casino con il sensore del cavalletto
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quello non l'ho toccato,e' li' da sempre,il problema ora e' che ponticellando il connettore secondo me non mi dice l'errore perche la scritta f1 da fermo non me la da'Originally posted by diana1971 View PostIl dinoyet va direttamente sulla centralina e modulo di anticipo quindi non dovrebbe darti quel problema,secondo me hai fatto qualche casino con il sensore del cavalletto
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giusto hai ragione....mi ero dimenticato
prossima stagione io mi carrellomunisco.....
altrimenti ogni volta per organizzare una pistata ? una rottura di balles...
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