K9 Brembo,Pvm,Ohlins,Yoshi

[dingo125]

gabel, imho, la k5 è un tra le più belle jap di ieri e di oggi

se dovessi prendere ora un 1000 4 cilindri sceglierei lei o il cbr08..e basta

[yokozuna]

K4 (prima foto prima a sx), K5 mat black , k6 , k7 e k9.

la K6 e la K7 sono state mie.




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[marcotk4]

bah secondo me si ? mitizzato troppo il k5...e lo dico da suzukaro convinto passando dal k4 al k9 secondo me bellezza e tecnica sono andate migliorando... peggio del k5 c'? solo il k4 meglio del k5 in ordine di tempo k7 e k9

[yokozuna]

bah secondo me si ? mitizzato troppo il k5...e lo dico da suzukaro convinto passando dal k4 al k9 secondo me bellezza e tecnica sono andate migliorando... peggio del k5 c'? solo il k4 meglio del k5 in ordine di tempo k7 e k9

quoto !

[facssss]

facsss , ma ? la tua , alla fine l'hai presa?

Mi sembra di riconoscere quelle pinze.

Ancora no

[Luke#80]

K4 (prima foto prima a sx), K5 mat black , k6 , k7 e k9.

la K6 e la K7 sono state mie.

'inkia ma ? una parte della squadriglia Suzuki che mi raccontavi ieri?!

[guz79]

a parte il fatto ke il k5-6 è e sempre sarà una svolta in suzuki della vera moto sportiva ma i tempi ragazzi cambiano ed è quasi normale ke una moto di oggi sia , anke se di poco, meglio rispetto alle "vecchie".

come in tutte le cose ci sono i loro miglioramenti e i loro peggioramenti.
ritengo ke il k9 sia bello davvero e mostruoso ma di sicuro se trovassi un k5 a poco e con pochi km e soprattuto sapere ki l'ha avuto non lo scaterei affatto..

ok ke qui vince il discorso del solopista in primis ma io personalmente guardo un pò tutto in una moto...

faccio molta strada e di solito capita anke qualke viaggietto e pistate (a parte quest'anno andata male) circa 3 volte l'anno...(poi dipende anke di piu e anke di meno).

quindi comodità fluidità e guidabilità sono il primo concetto ke guardo..

il k5-6 è una moto molta comoda ma a discapito un po per il passeggiero, il k7-8 hanno un pochino peggiorato come comodità in entrambe le parti, e il k9 sinceramente lo vedo molto comodo anke per il passeggiero...

a guidabilità e fluidità....beh dai son tutti mostri 1000 quindi non credo ke si a cercare il milliesimo per strada...
secondo me va bene tutti e soprattutto credo ke la moto la fa il pilota e se la propria testa è in condizioni ke gli dice "si di questa mi fido" va anke con un beverly.....

cmq sia il k9 è un bell'animale e spero di poter trovare una bella offerta altrimenti andrò alla ricerca di un k6...

[yokozuna]

'inkia ma è una parte della squadriglia Suzuki che mi raccontavi ieri?!

esatto , mancano ancora un K4 1000 , un K5 1000 , due k6 750 e un SV 1000 bicilindrico.


............dimenticavo , un K5 mat black , ricordi ieri quello con la MTS 1200?

[Luke#80]

esatto , mancano ancora un K4 1000 , un K5 1000 , due k6 750 e un SV 1000 bicilindrico.

Minkia,una squadriglia d'assalto.

............dimenticavo , un K5 mat black , ricordi ieri quello con la MTS 1200?

Si,era Suzukaro pure lui?

[yokozuna]

Minkia,una squadriglia d'assalto.



Si,era Suzukaro pure lui?

k5 YOSHI con PC3 , filtro , ohlins , cambio eletronico........

[AdriR1]

...a me f? sangue...

[Luke#80]

k5 YOSHI con PC3 , filtro , ohlins , cambio eletronico........

Insomma le solite quattro "hahatine" qualsiasi..

[facssss]

...a me f? sangue...

Dillo a me

[AdriR1]

Dillo a me

...spero che MIP non legga mai il mio commento...

Senno chi se lo vuole sentire...

[marco_vicenza]

quella moto con quella componentistica l? = MUTUO A VITA!

per? ? spettacolare con lo YOSHI