Ogni tanto la mia R1 2001 carb con kit spilli dynojet appena ricarburata e rifatta di cambio tende a "tirare indietro" attorno ai 4k giri.. Intendo se vado col filo di gas in ogni marcia attorno ai 4000 o 5000 sento tipo delle irregolarit? lievemente marcate. Quando la lascio ferma un po' e la accendo fa una schioppettata che mi prende un infarto appena tocco l'accensione (tipo bang nelle marcchine turbo)... mi sono accorto che la batteria ? da sostituire, che possa essere quella ad influire? Magari non da abbastanza corrente alla valvola exup o le candele non hanno abbastanza corrente?
Che batteria mi consigliereste?
Che batteria mi consigliereste?