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masterbike..!?!?

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    #16
    Originally posted by abezze
    Se guardiamo le riviste e il masterbike poi... cio? quest'anno ha vinto l'Apriliona.... ho detto tutto
    e cioe',cosa hai detto?

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      #17
      Che ? senz'altro l'unica prova verit? veritiera ed affidabile.
      Infatti i risultati del 2005 lo confermano

      RESULTS MASTER BIKE 2005

      SUPERSPORT Best lap time
      Honda CBR 600 RR 1,44,949
      Kawasaki ZX-6R 1,44,572
      Suzuki GSX-R 600 1,45,758
      Triumph Daytona 650 1,46,100
      Yamaha YZF-R6 1,44,088 65

      SUPERBIKE Best lap time
      Honda CBR 1000 RR 1,43,783
      Kawasaki ZX-10R 1,42,672
      MV Agusta F4 1000 S 1,43,469
      Suzuki GSX-R 1000 1,43,383
      Yamaha YZF-R1 1,42,833

      MAXISPORT Best lap time
      Aprilia RSV Mille Factory 1,43,810
      Ducati 999 S 1,43,559
      Suzuki GSX-R 750 1,43,945

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        #18
        Originally posted by abezze
        Che ? senz'altro l'unica prova verit? veritiera ed affidabile.
        Infatti i risultati del 2005 lo confermano

        RESULTS MASTER BIKE 2005

        SUPERSPORT Best lap time
        Honda CBR 600 RR 1,44,949
        Kawasaki ZX-6R 1,44,572
        Suzuki GSX-R 600 1,45,758
        Triumph Daytona 650 1,46,100
        Yamaha YZF-R6 1,44,088 65

        SUPERBIKE Best lap time
        Honda CBR 1000 RR 1,43,783
        Kawasaki ZX-10R 1,42,672
        MV Agusta F4 1000 S 1,43,469
        Suzuki GSX-R 1000 1,43,383
        Yamaha YZF-R1 1,42,833

        MAXISPORT Best lap time
        Aprilia RSV Mille Factory 1,43,810
        Ducati 999 S 1,43,559
        Suzuki GSX-R 750 1,43,945
        nel 2006 hanno cambiato il Ganotto sterzo

        in ogni caso ..per gli altri...tra migliore e peggiore ..1 secondo.
        Delle vere e proprie disfatte

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          #19
          Quanti secondi si guadagna cambiando il Gannnotto Quindi se cambio il mio ?

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            #20
            Originally posted by alex45
            ma con che azzz di criterio dicono che ha stravinto la copia venuta male della cbr ( la triumph 675) rispetto alleavversarie...e' facile...e' quasi 700...dicono... la tre cilindri inglese datte batte la nuova r6 e la gsxr-600... allora facciamo fare alla yamaha un altra r7 700 ( tanto per dire....) e facciamo la comparativa con la cbr 600 , la 636, e cosi' via ( tanto non e' 750 e la facciamo confrontare con le 600)...bho....proprio non capisco...i 600 con i 600....o sbaglio..dicono che ha anche un po di coppia in piu ai bassi ...e grazie al #####....se avessere fatto anche l r6 675 penso che avrebbe avuto un po piu coppia ai bassi...

            il titolo.... LA DAYTONA BATTE LA R6 , PARTITA COME FAVORITA... perche non fanno come la kawasaki e fanno una daytona 06 600 e le provano cosi'...??
            e' tanbto per parlare , non mi cambia la vita sta cosa pero' mi sembra un po una presa di culo...


            A me na presa per il culo mi sembra il fatto che vendano moto a gente che non ci capisce una fava...

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              #21
              Non fare il cattivone, neeko

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                #22
                Originally posted by neeko72
                A me na presa per il culo mi sembra il fatto che vendano moto a gente che non ci capisce una fava...

                dici proprio bene....
                dovrebbero dare la moto solo a chi corre in sbk....
                Last edited by alex45; 15-06-06, 14:11.

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                  #23
                  Originally posted by abezze
                  Quanti secondi si guadagna cambiando il Gannnotto Quindi se cambio il mio ?
                  io la prova al posto tuo la farei

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                  • Font Size
                    #24
                    Originally posted by abezze
                    Se guardiamo le riviste e il masterbike poi... cio? quest'anno ha vinto l'Apriliona.... ho detto tutto
                    forse perch? ? il primo anno che le moto vengono prese da concessionari a caso e non arrivano direttamente dalla filiale...

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                      #25
                      Originally posted by Blundik
                      io la prova al posto tuo la farei
                      Quindi dopo aver trapiantato forcelle e pinze della Factory se trapianto il Gannnotto guadagno 3 secondi
                      Dai de flessibile e saldatore a TIG

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                        #26
                        Originally posted by abezze
                        Quindi dopo aver trapiantato forcelle e pinze della Factory se trapianto il Gannnotto guadagno 3 secondi
                        Dai de flessibile e saldatore a TIG

                        .....

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                          #27
                          Originally posted by abezze
                          Quindi dopo aver trapiantato forcelle e pinze della Factory se trapianto il Gannnotto guadagno 3 secondi
                          Dai de flessibile e saldatore a TIG
                          Monta pure il motore

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                            #28
                            C'? ancora qualcuno che guarda ste prove inutili???

                            Anni fa sorse il dubbio che una casa metteva a disposizione una moto preparata per fare questi test, ovviamente i piloti riuscivano ad andare forte

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                            • Font Size
                              #29
                              a me non costa fatica credere che la 675 vada piu forte a jerez..... poi dipende...

                              a monza magari la r6 va piu forte.....in una pista ancora piu lenta magari suzuki va piu forte...boh... ma tanto chi se ne frega del mezzo secondo?

                              io quando leggo sti test l'ultima cosa che guardo sono i tempi... al limite puo essere utile capire le sensazioni dei tester, quel'? la moto piu intuitiva...qual'? quella che fa piu giri prima che i freni ti mollino etc etc...

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                                #30
                                certo che dai tempi si capisce tutt'altro

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