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Ma è sempre meglio partecipare no?
puoi regolare la parte in gomma per decidere quanto puoi andare indietro sulla sella.
Altre regolazioni sono per i supporti che si appoggiano al codone onde evitare che il coprisella rovini la carena.
puoi regolare la parte in gomma per decidere quanto puoi andare indietro sulla sella.
Altre regolazioni sono per i supporti che si appoggiano al codone onde evitare che il coprisella rovini la carena.
quoto, e aggiungo...
io nelle parti in cui l'unghia tocca con la carena, c'ho messo del nastro adeviso trasparente, un semplice spessorino che evita l'usura
puoi regolare la parte in gomma per decidere quanto puoi andare indietro sulla sella.
Altre regolazioni sono per i supporti che si appoggiano al codone onde evitare che il coprisella rovini la carena.
Ottima soluzione, infatti ero indeciso sul prenderlo o meno perche quelli visti in giro avevano la gomma che fuoriusciva parecchio e quindi non mi piaceva, ma se dici che si puo regolare il problema ? risolto!
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