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Nuova Yamaha MT-09 SP 2021

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  • Nuova Yamaha MT-09 SP 2021

    Appena presentata nella sua nuovissima versione per il 2021, la Yamaha MT-09 2021 si arricchisce adesso della versione SP che va a completare la gamma della Hyper Naked di Iwata in senso ancora più sportivo. La nuova Yamaha MT-09 SP vanta colori e grafiche che la avvicinano esteticamente alla YZF-R1M, Cruise Control, sospensioni più evolute e finiture esclusive che ne esaltano la personalità

    Vediamo tutte le novità e le differenze rispetto alla MT-09 base, a partire dalla livrea: il nuovo colore Icon Performance della MT-09 SP è caratterizzato da una colorazione blu/nera a più tonalità sul serbatoio e sulle prese dell'aria. La finitura premium si arricchisce inoltre di una grafica fluida "water transfer".

    Oltre ai sistemi elettronici completi già presenti sulla MT-09, la MT-09 SP è equipaggiata anche con il Cruise Control che permette di fissare e mantenere una velocità a partire dai 50 km/h in quarta marcia. Dopo aver impostato la velocità, è possibile aumentarla di 2 km/h con tocchi singoli dell'interruttore, oppure in modo costante tenendolo premuto. Il sistema si disattiva quando si attivano leva freno o frizione o l'acceleratore.

    La nuova forcella KYB è dotata di steli da 41 mm con rivestimento speciale DLC (Diamond Like Coating), regolazioni di precarico, estensione e compressione. Al posteriore troviamo un ammortizzatore Öhlins totalmente regolabile con precarico remoto, doppia regolazione in estensione e compressione a bassa e ad alta velocità e con una vistosa molla gialla a sottolinearne l'unicità.

    Le finiture si arricchiscono la sella dotata di cucitura sartoriale a vista in tinta a contrasto, ma tutta l'ergonomia è stata sviluppata da Kanno Hyoka, cioè valutando le prestazioni della motocicletta sulla base delle percezioni e del feedback del collaudatore. Questo processo, dichiara Yamaha, non lascia nulla al caso e garantisce di esaltare l'esperienza di guida a 360°.

    Un'altra caratteristica esclusiva della MT-09 SP è il forcellone rifinito in alluminio spazzolato, che gli permette di abbinarsi perfettamente al telaio Crystal Graphite, finiture che si completano con alcuni componenti specifici come il manubrio e le leve nere dark black anodizzate, i serbatoi del liquido freni in colorazione fumé e la corona dark black, mentre rimangono confermate le possibilità di connettività Yamaha MyRide e Yamaha MyGarage: la prima consente di tracciare e salvare i dati relativi a ogni guida, aggiungere le foto dei viaggi ed esaminare tutte le statistiche di guida, la seconda per costruire la propria moto virtuale ideale prima dell'acquisto
    ​VISUALIZZA GALLERY (7 FOTO)

    Caratteristiche specifiche MT-09 SP
    • Colori dedicati "Icon Performance" ispirati alla YZF-R1M
    • Regolatore di velocità
    • Forcella premium KYB®
    • Ammortizzatore Öhlins
    • Sella con cuciture doppie
    • Forcellone in alluminio spazzolato
    • Leve e manubrio neri anodizzati, corona in tinta nera
    • Serbatoi del liquido freni anteriori e posteriori fumé trasparenti

    Caratteristiche comuni MT-09 SP & MT:
    • Nuovo motore EU5 DOHC da 889 cc a 3 cilindri in linea, 4 valvole raffreddato a liquido
    • Maggiore potenza a tutti i regimi del motore 119 Cv
    • Aumento del 7% della coppia massima ai regimi più bassi
    • Aumento di 4 CV della potenza massima
    • Nuovo telaio Deltabox in alluminio con sistema CF die-cast più leggero di 2,3 kg
    • Peso in ordine di marcia inferiore a 189 kg (riduzione di 4kg), la naked più leggera della categoria 900 cc
    • Passo corto per una maggiore dinamicità di manovra
    • Nuovo forcellone in alluminio
    • Stile MT di nuova generazione, essenziale e bellissimo
    • Qualità superiore, con finitura del telaio Crystal Graphite
    • Proiettori full LED con l'iconica Y del brand
    • Nuovo Quick Shift System, con funzioni di innesto e scalata
    • Frizione A&S perfezionata
    • Nuova piattaforma inerziale IMU a 6 assi leggera e compatta
    • Sistemi di assistenza per l'inclinazione del pilota: TCS, SCS e LIFt con tre modalità di intervento
    • Sistema ABS e Brake Control (BC)
    • Mappe motore D-MODE
    • Nuove ruote ultra-leggere SpinForged da 17 pollici a 10 razze
    • Pneumatici da: 180/70-17 e 120/70-17
    • Strumentazione TFT a colori da 3,5 pollici con interruttore remoto al manubrio
    • Pompa radiale, doppi dischi anteriori da 298 mm

    Colori, disponibilità e prezzi

    La nuova MT-09 SP sarà disponibile nell'esclusivo colore Icon Performance.

    Le consegne ai concessionari Yamaha inizieranno a partire da marzo 2021 al prezzo di listino di 11.199 f.c.

    Da: Moto.it

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    Credo che, in questa categoria e a questo prezzo, non esista nulla con un rapporto contenuti/prezzo tanto eccellente, brava Yamaha

  • #2
    è una gran motoe ci stavo quasi facendo un pensierino per girare su strada,però a questo prezzo con 500 euro in piu c'è la triumph street triple 765 rs che ha una dotazione migliore

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    • #3
      Originariamente inviato da Warrior Visualizza il messaggio
      è una gran motoe ci stavo quasi facendo un pensierino per girare su strada,però a questo prezzo con 500 euro in piu c'è la triumph street triple 765 rs che ha una dotazione migliore
      ....+€900
      STREET TRIPLE RS


      La nuova Street Triple top di gamma
      offre una potenza superiore grazie ad un
      tre cilindri di concezione racing, uno
      tile più aggressivo, un carattere unico e
      tecnologia allo stato dell’arte. È la
      “Ultimate Performance Street”.

      Prezzi A Partire Da 12.100,00 €
      DETTAGLI COMPLETI

      fonte: https://www.triumphmotorcycles.it/mo.../street-triple
      D'altra parte ? cos?! (Enrico Bertolino)
      chiedo venia per eventuali errori da T9

      E? facile ottenere approvazione: basta dire ci? che gli altri vogliono sentirsi dire. Ma prova a ottenere approvazione dicendo ci? che pensi. Per molti, avrai un ?brutto carattere?.

      Langaw na puti

      Nessuno incrocia il nostro cammino per caso.
      E noi non entriamo nella vita di qualcuno senza una ragione

      L'Orco cattivo

      ]
      ..

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      • #4
        Con questa ci puoi portare anche la donna sul lungomare a fare l'aperitivo spero davvero di riuscire a prenderla l'anno prossimo, e secondo me, dal vivo, non è neanche male esteticamente...

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        • #5
          Originariamente inviato da omarMT01 Visualizza il messaggio

          ....+€900
          STREET TRIPLE RS


          La nuova Street Triple top di gamma
          offre una potenza superiore grazie ad un
          tre cilindri di concezione racing, uno
          tile più aggressivo, un carattere unico e
          tecnologia allo stato dell’arte. È la
          “Ultimate Performance Street”.

          Prezzi A Partire Da 12.100,00 €
          DETTAGLI COMPLETI

          fonte: https://www.triumphmotorcycles.it/mo.../street-triple
          yamaha non fa sconti e la paghi piena ,triumph invece la vado a pagare meno della mt09sp

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          • #6
            Originariamente inviato da Warrior Visualizza il messaggio

            yamaha non fa sconti e la paghi piena ,triumph invece la vado a pagare meno della mt09sp
            La vecchia SP me la facevano 9700Euro su strada...

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            • #7
              Originariamente inviato da desmodannato Visualizza il messaggio

              La vecchia SP me la facevano 9700Euro su strada...
              allora se fanno uno sconto buono,la nuova Sp la vengo a prendere da te vengo con il furgone

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              • #8
                Originariamente inviato da Warrior Visualizza il messaggio

                allora se fanno uno sconto buono,la nuova Sp la vengo a prendere da te vengo con il furgone
                Yamaha Salerno, prezzo fatto due anni fa

                Commenta


                • #9
                  Questa è davvero orripilante sia in abito base che da super accessoriata.
                  OooooSignur...si dice dalle mie parti

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                  • #10
                    Originariamente inviato da Warrior Visualizza il messaggio
                    è una gran motoe ci stavo quasi facendo un pensierino per girare su strada,però a questo prezzo con 500 euro in piu c'è la triumph street triple 765 rs che ha una dotazione migliore
                    Per non parlare delle 890R, migliore in tutto anche lei...poi l'estetica è soggettiva..tra le 3 prenderei la triumph

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                    • #11
                      Originariamente inviato da desmodannato Visualizza il messaggio

                      Yamaha Salerno, prezzo fatto due anni fa
                      se la devo fare ,allora ti scrivo se non è un problema e vengo giu

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                      • #12
                        Originariamente inviato da RobyZxr Visualizza il messaggio

                        Per non parlare delle 890R, migliore in tutto anche lei...poi l'estetica è soggettiva..tra le 3 prenderei la triumph
                        moh faccio passare l'inverno e quando è febbraio decido cosa ordinare per girare per strada

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                        • #13
                          Originariamente inviato da Warrior Visualizza il messaggio

                          se la devo fare ,allora ti scrivo se non è un problema e vengo giu
                          Se riesco la prendo pure io, magari in due spuntiamo un ottimo prezzo Avevo la vecchia e mi so divertito come un pazzo, questa è una spanna sopra

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                          • #14
                            Originariamente inviato da desmodannato Visualizza il messaggio

                            Se riesco la prendo pure io, magari in due spuntiamo un ottimo prezzo Avevo la vecchia e mi so divertito come un pazzo, questa è una spanna sopra
                            magari ci riusciamo da come ne parlano tutti sembra una moto divertente a parte sospensioni e forcellone che criticavano tutti,però con questa nuova sembrano aver risolto tutto

                            Commenta


                            • #15
                              Originariamente inviato da Warrior Visualizza il messaggio

                              magari ci riusciamo da come ne parlano tutti sembra una moto divertente a parte sospensioni e forcellone che criticavano tutti,però con questa nuova sembrano aver risolto tutto
                              Come detto ho avuto il modello vecchio, con 200E di modifica alla forcella e un mono decente, diventa un'arma godibilissima su strada, per non parlare del motore, con scarico e mappa ad-hoc, su strade di costiera da la paga a moto come la Ducati 848 (il mio socio di uscite ne aveva una). Questa ha eliminato tutti i difetti del vecchio modello, e a questo prezzo, per me, non esiste nulla di più godurioso su strada

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