Accessorio Per Variare La Corsa Del Mono Originale

[max750s]

ESISTE??

per la suzuki esiste una forcella che si inserisce tra telaio e ammortizzatore. regolabile per poter variare l'altezza.

volevo sapere se c'? qualcosa in commercio che faccia la stessa funzione per R1 '03

[alex45]

dove faro sistemare la mia r6 , un officina spec. in sosp , gonnelli , ex campione del mondo di motocross , mi ha detto le varie opzioni per il mio mono, 1 cambiarlo , 2 dal america c'e' una modifica per l originale che oltre a camibarlo al interno lo modifica al esterno..molla , bomboletta...e altro...e dovrebbe essere intorno ai 350-400 euro0..mi ha detto che va veramente bene anche con quella modifica..cmq appena ci torno mi faccio spiegare bene come funziona e ti dico...

[neeko72]

ci sta ci sta....? il leveraggio progressivo ad "L".....prova a sentire su www.flyhammer.net

[max750s]

ho appena fatto revisionare-modificare il mono, non ho voglia di cambiarlo di nuovo!

[neeko72]

ho appena fatto revisionare-modificare il mono, non ho voglia di cambiarlo di nuovo!

e allora dai retta a me....la bielletta non fa parte del complesso del mono....e ti alza la moto di un paio di cm...

[KneeSlider]

X max e nico:

il link fly-hammer "abbassa" la moto !!!!

la sola staffa a banana ? + lunga dell'originale (ce l'avevo) e serve per poter "estendere" di + i monoammortizzatori dotati di regolazione interasse. In pratica toglie il problema del "contatto" tra i leveraggi quando si alza tutto il mono.

Ergo se il mono ? originale ottieni l'effetto opposto.

Si pu? fare invece il link con due uniball commerciali e un pezzo di barra filettata (li ho visti anche montati) ma non so quale sia l'efficacia perch? va a cambiare la progressione dell'articolazione....

[neeko72]

X max e nico:

il link fly-hammer "abbassa" la moto !!!!

la sola staffa a banana ? + lunga dell'originale (ce l'avevo) e serve per poter "estendere" di + i monoammortizzatori dotati di regolazione interasse. In pratica toglie il problema del "contatto" tra i leveraggi quando si alza tutto il mono.

Ergo se il mono ? originale ottieni l'effetto opposto.

Si pu? fare invece il link con due uniball commerciali e un pezzo di barra filettata (li ho visti anche montati) ma non so quale sia l'efficacia perch? va a cambiare la progressione dell'articolazione....

oopsss...detto cazzata!!!

[max750s]

e che pacco!

gli avevo gi? mandato una mail!

[giokkk]

.. esiste il kit YEC per R1 2004 (? una forchetta con rondelle e bulloni vari),dovrebbe essere disponibile anche per R1 2003.
Ciao

Giovanni

[max750s]

.. esiste il kit YEC per R1 2004 (? una forchetta con rondelle e bulloni vari),dovrebbe essere disponibile anche per R1 2003.
Ciao

Giovanni

e dove si puo' trovare??

[giokkk]

e dove si puo' trovare??

.. vai su
http://www.yamaha-racing.it/public/n...c-R1telaio.asp,

troverai i vari accessori YEC;credo possano essere ordinati presso il reparto ricambi Yamaha.

Ciao

Giovanni

[max750s]

in effetti c'? un prezzo consigliato ma non trovo un rivenditore..

[giokkk]

.. al link puoi scaricare il manuale del kit YEC per R1
http://www.yamaha-racingparts.com/as...6yzf_r1_it.pdf, a pagina 54 trovi il disegno del kit per alzare il mono,dovrebbe andare bene anche per la R1 2003 (assicurati che sia cos?,basta controllare il mono );vai al centro ricambi Yamaha con il codice del kit,lo puoi ordinbare direttamente da loro.
Volendo vendono anche la molla con K=9.0 (l'originale monta K=8.5).

Ciao

Giovanni