Per il cambio da sensore Peppo a IRC, bisogna cambiare il setting in centralina +2,5v e modificare il cablaggio dal connettore exup. Per il
blipper invece seguire le istruzioni di IRC.
Ora almeno sul cavalletto funziona tutto correttamente
cmq è strano che vada in conflitto perché il kit lavora per i fatti suoi, nel senso che i suoi cablaggi sono staccati dal resto della moto, la cella irc comunica solo con la scatoletta irc, e il bypass sulla bobina è attaccato solo alla scatoletta...sicuro di aver preso il kit giusto? ci sono due versioni distinte per modello pre 2017 e post
credo vada in conflitto con la YEC che mi gestisce il cambio solo in salita.
ma posso mandarli solo venerdì..cmq è abbastanza facile
fortuna era il giro d'ingresso e andavo abbastanza tranquillo, però cmq tra ricarica airbag e sistemazione tuta son partiti 500€. Avendo altre pistate già programmate ho staccato l'aps e usato solo in salita.

Leave a comment: