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scarichi 2004

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    #1

    scarichi 2004

    ho provato a giocare un jolly ....be e andata bene!! l unica spesa che faro sara il collettore elimina kat,volete sapere xche? allora ve lo dico :
    prendete in mano uno dei 2 terminali noterete che sono chiusi con dei rivetti,levateli ,tolti i 2 fondelli eliminate i 4 punti di saldatura x parte,fatto ... sfilate l interno ,con un seghetto tagliate la parte con la mitraglia grossa (se nn la massacrate si potra ancora risaldare...) comprate una canna forata da 45 di diametro (mitraglia) e una cartuccia di lana di vetro x terminale ovale, date 2 punti di saldatura sulla mitraglia lato tubo verso i collettori infilatela nell ovale in titanio riempite con lana di vetro ,mettete l altro tappo e rivettate ,il sound e buono e il rendimento anche.......spesa? 85e di roba spedita a casa!
    altro che 7/800e di terminali omologati....

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    #2
    Ehm.. queste cose si fanno ma ? meglio non dirle..

    Robi... via subito la firma!!!!

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      #3
      Ehm.. queste cose si fanno ma ? meglio non dirle..

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        #4
        Se puoi gentilmente riesci a fare qualche foto delle operazioni?
        grazie

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          #5
          volevo farlo sulla 02.... costo zero......... ma l'originale faceva troppo caccare!!!!!!! il piu brutto di serie che abbia mai visto!!!!!!!

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            #6
            niente foto sono finiti e montati....sorry
            sulla 2002 faresti una porcheria lascia stare...su questa e + facile e tutto nascosto...

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              #7
              robyyyyy..al massimo te li spedisco giuuu...

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                #8
                no problemmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm mmmmmmmmmm

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                • Font Size
                  #9
                  R1

                  MA POI I VANTAGGI?IL SAUND CAMBIA MOLTO,MA UN GIORNO CHE FAI LA REVISIONE PASSA?

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                    #10
                    x i vantaggi ti sfido a trovare la differenza tra 2 terminali racing o omologati che siano e i suoi modificati e se ipoteticamente ci fosse 1cv di differenza te ne accorgeresti?? (chiaramente parlo di soli terminali nn scarichi completi),x la revisione nn c e nessun problema basta che tu abbia il kat x l esame dei gas x il rumore nessuno si accorge di nulla xche ti ricordo che fino ad un certo num di giri la valvola ex up e chiusa quindi "0" rumore...

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                      #11
                      Originally posted by robiferri
                      niente foto sono finiti e montati....sorry
                      sulla 2002 faresti una porcheria lascia stare...su questa e + facile e tutto nascosto...
                      ho una carpenteria..... in 1 ora faccio tutto tubo forato compreso ? che esteticamente fa schifo!!!

                      cmq ne ho anke fatti artigianali...... ma nn avendo omologazione ho preso arrow

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                        #12
                        Robiferri hai dovuto smontare tutto il codone?

                        Mi spiegheresti come si f??
                        grazie

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                          #13
                          devi solo levare le selle e il codone superiore (4 innesti rapidi e una brugola in punta al codone ) e lo fai scorrere verso la coda ...tolto !

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                            #14
                            Se gentilissimo..
                            un ultima domanda...ma gli innesti rapidi come li togli...sono diversi da quelli della honda con la vite..
                            come si sfila il perno centrale?

                            Ho il panico da moto nuova!

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                              #15
                              Originally posted by mikk
                              Se gentilissimo..
                              un ultima domanda...ma gli innesti rapidi come li togli...sono diversi da quelli della honda con la vite..
                              come si sfila il perno centrale?

                              Ho il panico da moto nuova!
                              spingilo verso l'interno

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