DELTABOX 4....

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  • #1

    DELTABOX 4....

    EBBENE SI SARANNO 170 CV PER 170 KG RIPORTA MOTOSPRINT CON IL DISEGNO UFFIALE (TRANNE PER I FRENI )CHE SARANNO RADIALI A QUATTRO PISTONCINI...NUOVO TELAIO DBX 4...SCARICHI SOTTO CODA....PRESE DINAMICHE...VALVOLE DI MAGGIORI DIMENSIONI (LA FOTO E' QUELLA CHE SI E' VISTA QUALCHE SETT FA (QUELLA TUTTA ROSSA ,CHE REXX HA MOSTRATO IL MUSO....)AZZZZ...MI STA NASCENDO LA VOGLIA DI DARE INDIETRO LA MIA....170 X 170 , 1:1.. HA MI SCORDAVO DOVREBBE AVERE ANCHE LE SOSPENSIONI A CONTROLLO ELETTRONICO DA TEMPO IN FASE DI SVILUPPO PRESSO LA OHLINS...

  • #2

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    • #3
      Originally posted by Nitronori
      azz se e' veramente cosi',costera' quanto la ducati 999r forse di piu' ,non e' filosofia giapponese,a loro servono i numeri,non le unita'

      Meth

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      • #4
        Meth confermi la storia del 170 per 170, dai amico mandami un messaggio privato se non puoi parlare......

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        • #5
          bene bene..allora ? una bombaaaaaaaaaa!!!!!!!!!

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          • #6
            Originally posted by METH
            Originally posted by Nitronori
            azz se e' veramente cosi',costera' quanto la ducati 999r forse di piu' ,non e' filosofia giapponese,a loro servono i numeri,non le unita'

            Meth
            Meth tu che sai....PARLA...

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            • #7
              Ma non vi siete ancora stancati di queste "seghe mentali" ? E tutta l'estate che si va avanti a disegni e previsioni, a giorni la presentano, aspettate una attimo no ?????

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              • #8
                Questa e' quella di motosprint

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                • #9
                  bleahhhhhhhhhh che SKIFO non ci posso credere

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                  • #10
                    E' una burla, quello ? al 100% il telaio R6 2003...................

                    Poi ? orrenda, sono mica SCEMI ad iwata...............

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                    • #11
                      come dice steva, se guardate bene ? un orrendo lavoro di photoshop sull'r6 2003..

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                      • #12
                        Comunque orrenda o no se vengono mantenute le promesse a livello tecnico ci sara' un salto generazionale e sicuramente cambio la mia 2002.

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                        • #13
                          L'R1 ? sempre stata un esempio per tutte le concorrenti dal punto di vista estetico, efficacia a parte spero che la nuova continuer? su questa strada.....

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                          • #14
                            sinceramente dell r6 ci vedo ben poco comunque penso che il nuovo telaio sia simile come impatto estetico, sono appena uscito dalla yamaha e mi ha detto che dovrebbe essere quella della foto e che avra' gli scarichi sotto la coda..il prezzo dovrebbe essere invariato quindi 13.080..dite che perde tanto la 2003 in anno..??

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                            • #15

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