catena passo 520

[T1000]

Vorrei montare un kit passo 520 sulla mia R1 2000. Sul mercato ho trovato : DID,EK,RK.Cosa mi consigliate?

[Polsino]

Non mandarmi a quel paese per la risposta OT, ma ho la tua stessa moto che uso solo in pista, e quando ho chiesto al mio meccanico se era il caso di metter il passo 520 mi ha detto che ? grassa se mi da un cavallo in piu, al prezzo di una maggiore manutenzione rispetto alla catena originale e una vita piu breve..... Cmq per le marche ho sentito parlare bene di DID

[Salvus]

sarà.. ma la differenza si sente....

[yzfr1rossa]

Dipende anche da che uso fai della moto........

[mauro46]

mi hanno parlato bene di RK!

[diegomoto72]

sar?.. ma la differenza si sente....

la differenza si sente ...ma solo in pista dove ci sono rettilinei lunghi e dove chi e' alla guida e' un manico.

[GKS34]

Io dovevo cambiare catena e corona (ho anch'io r1 2000) e già che c'ero ho messo passo 520. Mi han consigliato la did erv3, o la did vm2. Ho avuto la fortuna di trovare la erv3 quasi al prezzo dell'altra perchè ci son quasi 100 euro di differenza e così ho preso quella. Che dovrebbe essere un po' + scorrevole e performante. Che dire, mi sembra vada "benissimo". Se comunque non devi fare troppa pista forse la did vm2 rimane comunque un'ottima opzione. le altre marche che hai citato per quel che so sono anch'esse valide ma non conosco le..."sigle" dei modelli che possan andare bene per r1

[T1000]

catena passo 520

Vi ringrazio per i consigli: optero' per la DID.

[davidanz]

la differenza si sente eccome, sopratutto di scorrevolezza a centro curva

[GKS34]

PS se ti interessa vendo una regina passo 520 nuova a 50 euro

[Salvus]

Anch'io ho montato la did ...erv3.. dicono che è la piu scorrevole.. e secondo me e vero

[Jacque Attack]

Did..fantastica.....

[DevilR1]

E' da ricordare che cambiando il passo della catena devi anche cambiare
pignone e corona!
Levi peso, è più scorrevole, puoi optare per vari colori,la durata
è buona,manutenzione ne più ne meno di una catena di serie!

[Oma-R]

la differenza si sente eccome, sopratutto di scorrevolezza a centro curva

cosa significa piu scorrevole a centro curva,parlandodi catena? non dovrebbe diminuire l'atrito e quindi il comparto trasmissione avere meno atrito in tutte le situazioni? cioe, che centra in curva? non ho mai provato a cambiarla e non capisco..