il mio cambio diventa sempre piu legnoso
ci son degli aditivi in commercio tipo liquid moly o qualcosa del genere.... servono a qualcosa???
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cambio R1 02
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Re: cambio R1 02
io misi il PROTECTOR RACING della SINTOFLON....da subito il cambio ? diventato + morbido(poi un burro col motul), il motore girava + rotondo e addirittura ho subito visto un miglioramento dei consumi nell'ordine di 1-2 km/lit....Originally posted by spettinatoil mio cambio diventa sempre piu legnoso
ci son degli aditivi in commercio tipo liquid moly o qualcosa del genere.... servono a qualcosa??? 
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Re: cambio R1 02
spiega spiega neeko che m'interessaOriginally posted by neeko72io misi il PROTECTOR RACING della SINTOFLON....da subito il cambio ? diventato + morbido(poi un burro col motul), il motore girava + rotondo e addirittura ho subito visto un miglioramento dei consumi nell'ordine di 1-2 km/lit....Originally posted by spettinatoil mio cambio diventa sempre piu legnoso
ci son degli aditivi in commercio tipo liquid moly o qualcosa del genere.... servono a qualcosa??? 

passando da prima a seconda ad alti giri mi sembra di spaccare tutto
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Re: cambio R1 02
guarda skiz...parafrasando il redattore di superwheels che scrisse la prova della R1 2002 direi che "NON ? ANCORA UN CAMBIO HONDA, MA NON SOMIGLIA PI? AD UN CAMBIO YAMAHA"..!Originally posted by skizzikspiega spiega neeko che m'interessaOriginally posted by neeko72io misi il PROTECTOR RACING della SINTOFLON....da subito il cambio ? diventato + morbido(poi un burro col motul), il motore girava + rotondo e addirittura ho subito visto un miglioramento dei consumi nell'ordine di 1-2 km/lit....Originally posted by spettinatoil mio cambio diventa sempre piu legnoso
ci son degli aditivi in commercio tipo liquid moly o qualcosa del genere.... servono a qualcosa??? 

passando da prima a seconda ad alti giri mi sembra di spaccare tutto
PS: con il leveraggio delle pedane fly hammer ? ulteriormente ? ulteriormente migliorato poi...
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Re: cambio R1 02
Il Motul me l'hanno sconsigliato sul R1, sembra che faccia una schiuma strana che va a falsare le letture del sensore della pressione, mi sembra che la psia dell'olio si accenda anche quando non serve.Originally posted by neeko72io misi il PROTECTOR RACING della SINTOFLON....da subito il cambio ? diventato + morbido(poi un burro col motul), il motore girava + rotondo e addirittura ho subito visto un miglioramento dei consumi nell'ordine di 1-2 km/lit....Originally posted by spettinatoil mio cambio diventa sempre piu legnoso
ci son degli aditivi in commercio tipo liquid moly o qualcosa del genere.... servono a qualcosa??? 

Peccato, su tutte le moto che ho avuto col Motul il cambio migliorava parecchio rispetto agli altri olii (Castrol e Elf)
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Il Motul sar? senz'altro il prossimo olio che utilizzer? per il tagliando non ne ho sentito parlare che bene, soprattutto dagli erreunisti che di cambi fetenti ne sanno qualcosa...
Opter? per un 15w 50 perch? ho paura che un 5w 40 sia troppo fluido
...che ne pensate?
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Re: cambio R1 02
ma chi l'avrebbe detta sta MEGA STRONZATA???Originally posted by kamesenIl Motul me l'hanno sconsigliato sul R1, sembra che faccia una schiuma strana che va a falsare le letture del sensore della pressione, mi sembra che la psia dell'olio si accenda anche quando non serve.Originally posted by neeko72io misi il PROTECTOR RACING della SINTOFLON....da subito il cambio ? diventato + morbido(poi un burro col motul), il motore girava + rotondo e addirittura ho subito visto un miglioramento dei consumi nell'ordine di 1-2 km/lit....Originally posted by spettinatoil mio cambio diventa sempre piu legnoso
ci son degli aditivi in commercio tipo liquid moly o qualcosa del genere.... servono a qualcosa??? 

Peccato, su tutte le moto che ho avuto col Motul il cambio migliorava parecchio rispetto agli altri olii (Castrol e Elf)
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Originally posted by r1mauryio col motul non mi son trovato molto bene...boh...
Peferisco il bardhal
......come mai ti sei trovato male col Motul...????
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Re: cambio R1 02
Originally posted by neeko72guarda skiz...parafrasando il redattore di superwheels che scrisse la prova della R1 2002 direi che "NON ? ANCORA UN CAMBIO HONDA, MA NON SOMIGLIA PI? AD UN CAMBIO YAMAHA"..!Originally posted by skizzikspiega spiega neeko che m'interessaOriginally posted by neeko72io misi il PROTECTOR RACING della SINTOFLON....da subito il cambio ? diventato + morbido(poi un burro col motul), il motore girava + rotondo e addirittura ho subito visto un miglioramento dei consumi nell'ordine di 1-2 km/lit....Originally posted by spettinatoil mio cambio diventa sempre piu legnoso
ci son degli aditivi in commercio tipo liquid moly o qualcosa del genere.... servono a qualcosa??? 

passando da prima a seconda ad alti giri mi sembra di spaccare tutto
PS: con il leveraggio delle pedane fly hammer ? ulteriormente ? ulteriormente migliorato poi...
Le pedane tue Nic? sono state progettate ed ideate da ROS moto....
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appunto.... male in che senso?Originally posted by RexxxOriginally posted by r1mauryio col motul non mi son trovato molto bene...boh...
Peferisco il bardhal
......come mai ti sei trovato male col Motul...????
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Originally posted by spettinatoappunto.... male in che senso?Originally posted by RexxxOriginally posted by r1mauryio col motul non mi son trovato molto bene...boh...
Peferisco il bardhal
......come mai ti sei trovato male col Motul...????
Nel senso che ogni pilota ha le sue preferenze....
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