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Domande su r6 06-07

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    #16
    Originally posted by Stef@no-LIVE View Post
    per esperienza le jap non hanno un'anima come ducati e qche altra moto non jap, però sono affidabilissime!
    Metti benzina accendi e vai
    I tagliandi sono per lo più dei cambi olio motore e filtri, le regolazioni e registrazioni del motore iniziano con kilometraggi alti.
    Un R6 con 9000km potrebbe essere praticamente nuova se usata solo su strada, ma se usata solo pista non sarebbe poi così nuova. Controllala bene!

    Oppure tieniti il 749 che tutto sommato è una gran moto!!!
    piano! di anima ne hanno eccome!

    dipende che modello dici.. un hornet ti posso anche dare ragione..

    ma non puoi dirmi che moto come
    l'R1 a carburatori
    lo srad settemezzo
    lo zx10r del2004
    il gixxer 1000k5
    non hanno un anima!! ne hanno eccome è hanno fatto innamorare un sacco di gente!

    ritornando al topic l'r6 2006 ha una gran anima ma solo da pista!
    uso stradale non se ne parla. con il passeggero ancora meno!

    non ha coppia, è troppo vuota sotto. e in piu' sarebbe proprio sprecata!

    i 600 in genere non sono adatti alla strada e alla guida con il passeggero. ma se proprio devi scegli qualcosa ricco di coppia. tipo il gixxer 600, il 636, oppure lo strabordante 675! con quest'ultimo su strada non rimpiangerai la coppia del bicilindrico

    da considerare il suggerimento di prendere una naked..
    Last edited by max750s; 21-08-07, 18:57.

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      #17
      io avevo il 999 e sono contentissimo di averlo dato via...
      dava + problemi che altro...tra l'altro ogni volta che avevo problemi (tipo rottura CAMBIO per 2 volte)mi incolpavano dicendo che ero caduto..ma ti rendi conto?
      quindi cambia pure con una jap...

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        #18
        bè raga,in effetti si ritorna sempre alla solità storia...
        C'è ovviamente chi ha avuto problemi come anche chi non ne ha avuti sia con una marca che con un'altra.
        Quindi io ti dico: prendi quella che ti piace di piu'.
        Ovviamente il duca è piu' sfruttabile anche in strada,pero' poi alla fine uno puo' anche decidere di sbattersene anche di questa cosa.
        Vedi tu ciao
        Last edited by Ferra 84; 25-08-07, 09:32.

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          #19
          Originally posted by Stef@no-LIVE View Post
          per esperienza le jap non hanno un'anima come ducati e qche altra moto non jap, per? sono affidabilissime!
          Metti benzina accendi e vai
          I tagliandi sono per lo pi? dei cambi olio motore e filtri, le regolazioni e registrazioni del motore iniziano con kilometraggi alti.
          Un R6 con 9000km potrebbe essere praticamente nuova se usata solo su strada, ma se usata solo pista non sarebbe poi cos? nuova. Controllala bene!

          Oppure tieniti il 749 che tutto sommato ? una gran moto!!!
          Ma le moto con un anima sono solo quelle che pisciano olio??

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