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modifica tendicatena r6 2006-7-8 date un'occhiata

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    #1

    modifica tendicatena r6 2006-7-8 date un'occhiata

    se volete evitare rotture di fava nel montare la ruota posteriore,fate questa semplice modifica,onde evitare che il supporto pinza vaghi a dx e sx..
    Last edited by freddiefix19; 16-01-08, 21:09.

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    #2
    azz la foto..




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      #3
      bella idea...fatto bene! complimenti! Mi attivo!

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        #4
        Scusate l'ignoranza, ma non ho ben capito che cosa hai fatto...

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          #5
          praticamente hai fato dei fori e hai avvitato la pinza al reggistro??

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            #6
            Grazie geometra....in pratica lo stratagemma serve,durante il montaggio della ruota posteriore,ad evitare che il supporto pinza vada a spasso e renda quindi difficoltoso il montaggio della stessa.
            Perchè in questa azz di moto,nella fase d'inserimento della ruota nel forcellone,devi aiutarti anche con il pisello ed il naso....altrimenti tribuli

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              #7
              io con il pisello me la cavo bene!

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                #8
                allora tu ci metti il pisello ....io la nasca!!!!

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                  #9
                  io le chiappe non le metto!
                  rientriamo nel topic ragass altrimenti ci bastonano...il pisello....

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                    #10
                    Originally posted by ANGEL996 View Post
                    praticamente hai fato dei fori e hai avvitato la pinza al reggistro??
                    Mi sembra di si, ma non ho capito bene.

                    Freddi, vuoi darci delle spiegazioni, per cortesia.

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                      #11
                      i due fori esterni che servono per infilare la chiave di manovra in questo caso una brugula da 2,5mm.
                      Quindi la modifica si effettua semplicemente forando il tendicatena:
                      la parte esterna da 4-4,5mm la parte interna da 3,2mm,per poi creare con uno svasatore che abbia il gambo da 3 mm,o punta da 4-4,5 mm,la sede per la vite conica(che dovrà essere a filo del tendicatena per non interferire con il forcellone)
                      Mentre per quanto riguarda il supporto pinza,dev'essere forato in corrispondenza dei due fori fatti in precedenza sul tendicatena,e filettato da 3 MA,avendo l'accortezza d'infilare il perno per avere un perfetto centraggio foro tendicatena-foro supporto pinza,ma più delle parole e descrizioni tecniche parlano le immagini.
                      Ad ogni modo se non son stato chiaro chiedetemi pure scendendo nello specifico

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                        #12
                        Bel lavoro

                        Bravo Freddie bella idea! effettivamente il porta pinza posteriore rompe i co..... tutte le volte che smonto la ruota posteriore!

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                        • Font Size
                          #13
                          dimenticavo l'interasse dei fori dev'essere 37mm

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                          • Font Size
                            #14
                            Originally posted by freddiefix19 View Post
                            dimenticavo l'interasse dei fori dev'essere 37mm

                            come detto...ben fatto...ci ho buttato un paio di volte l'anima...con questa modifica me la cavo....appena ho un attimo mi applico....gra Ste!

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                              #15
                              ebbravo stefrano...

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