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Regimi R6

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    #1

    Regimi R6




    raga... ma che erogazione ha l'R6??

    inizia a spingere bene a che regime?

    vedo che la zona rossa inzia a 15.500 giri min e il fondo scala ? ad oltre 18.000 giri/min ma li usa tutti quei giri oppure ? solo una cosa scenografia???

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    #2
    spinge cattiva da 8.000 in su con una nuova entrata in coppia ai 12000 dove poi continua a spingere fino alla zona rossa(vs.2000)

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      #3
      Originally posted by freddy.bike
      spinge cattiva da 8.000 in su con una nuova entrata in coppia ai 12000 dove poi continua a spingere fino alla zona rossa(vs.2000)

      in pratica fa paura



      ma ai bassi come si comporta??

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        #4
        finch? non vai a farti i tornanti stretti di montagna tutto sommato non mi lamento...ok non ? cattiva ma spinge cmq il giusto per girare in strada tranquillo

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          #5
          Originally posted by freddy.bike
          finch? non vai a farti i tornanti stretti di montagna tutto sommato non mi lamento...ok non ? cattiva ma spinge cmq il giusto per girare in strada tranquillo

          la prima ? molto lunga???

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            #6
            la nuova non so
            ma la '99 dai 4 agli 8000 spingicchia poi spinge e a 12.000 le prime volte mi sembrava di aver sfrizionato da come saliva

            in alto comunque sale ben bene
            i 14.000 li ho visti sicuro e parlo di una moto di 5 anni fa

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              #7
              Originally posted by skizzik
              la nuova non so
              ma la '99 dai 4 agli 8000 spingicchia poi spinge e a 12.000 le prime volte mi sembrava di aver sfrizionato da come saliva

              in alto comunque sale ben bene
              i 14.000 li ho visti sicuro e parlo di una moto di 5 anni fa

              beh... non so con che cattiveria ci arrivi la r6 ma a 14.000 giri/min ci arriva anche la mia
              e quello che tu definisce come un sfrizzionata lo fa anche la mia tra i 10 e gli 11.000 giri/min


              ovvio... non st? paragonando il mio ferro vecchio con la R6

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                #8
                il tuo vecchio ferro ha solo un anno in pi? della mia
                c'? da dire che ? un kawa di qualche anno fa

                la nuova direi che vada meglio della mia, soprattutto se cambi scarico con un omologato aftermarket

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                  #9
                  Originally posted by skizzik
                  il tuo vecchio ferro ha solo un anno in pi? della mia
                  c'? da dire che ? un kawa di qualche anno fa


                  gi?... ma se pensi che ? la prima moto


                  ho cercato x mesi una R6 usata e non ne trovato... allora ho preso la mia ed il giorno che sono andato a ritirarla ho avevano appena ritirato 2 r6 (per? sicuramente chiedevano + della mia)

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                    #10
                    Originally posted by Max Ninja
                    Originally posted by skizzik
                    il tuo vecchio ferro ha solo un anno in pi? della mia
                    c'? da dire che ? un kawa di qualche anno fa


                    gi?... ma se pensi che ? la prima moto


                    ho cercato x mesi una R6 usata e non ne trovato... allora ho preso la mia ed il giorno che sono andato a ritirarla ho avevano appena ritirato 2 r6 (per? sicuramente chiedevano + della mia)
                    Quando si dice sfortuna .........

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                      #11
                      Originally posted by angeloyzf
                      Quando si dice sfortuna .........


                      gi?

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                        #12
                        in prima si fanno i 120

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                          #13
                          Originally posted by freddy.bike
                          in prima si fanno i 120

                          dai... normale x un 600

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                          • Font Size
                            #14
                            si per? a me interessa poco la velocit?..io adoro l'erogazione "duetempistica" del mio modello a carburatori...

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                              #15
                              Originally posted by freddy.bike
                              si per? a me interessa poco la velocit?..io adoro l'erogazione "duetempistica" del mio modello a carburatori...
                              in effetti sa tanto di 2tempi ma con pi? coppia
                              e poi il mio ex 125 a 12.000 si fermava questa invece comincia la parte migliore...che figata

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