Intendo dal modello 06.......
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Perch? l'r6 non ha il dbkiller?
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si ma sul fondo si vede chiaramente la valvola exup che ha anche la funzione di cintenere le emissioni sonore.Tieni anche presente che le prove fonometriche di omolagazione vengono fatte adun certo regime di giri,ed evidentemente le supera.
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questa cosa succede anche con le automobili di una certa levatura....il mio vicino ha un ferrari 430....al minimo ed fino a un certo regime sibila come una moto con db killer ma da un certo punto in poi è come una,anzi due moto con scarichi aperti!!
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Originally posted by frecciazzurra View Postquesta mi è nuova....db-killer sullo scarico originale????????
è uno scherzo o cosa?
Tutti gli scarichi originali hanno il dbkiller...non removibile ovviamente...
questo è dell'r6 ante 2006... [IMG]
[/IMG] questo della z 750.. [IMG]
[/IMG]
Last edited by lucavelox; 16-11-08, 23:11.
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Guarda che quelli che vedi tu nelle foto che hai postato non sono dbkiller non rimovibili, generalmente le marmitte originali sono in ferro o acciaio e poi rivestite in metalli più nobili per farle "apparire" meglio (alluminio nel caso dello z750 e inox nel caso dell' r6 99-02 nel caso di altre tipo r1 2003 rivestite in titanio).Originally posted by lucavelox View Post
Quello che vedi tu sull'uscita che ti sembra un dbkiller è la parte finale del silenziatore vero e proprio!Last edited by Steva; 17-11-08, 10:50.
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ovviamente sugli scarichi originali non si può rimuovere nulla!
Chiamiamoli riduttori di sezione, non è la terminologia che cambia la sostanza.
L'r6 è fatto esattamente come uno sacrico aftermarket. Si vede chiaramente la griglia interna! esattamente come uno scarico e cui è stato tolto il dbkiller.Last edited by lucavelox; 17-11-08, 11:14.
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uhhmm... non conosco bene lo scarico dell'R6 quindi non posso dire niente se non che... mi sembra strano abbiano il dbkiller sullo scarico originale... a me pare, come dice Steva, che altro non sia che la parte finale del silenziatore..
però oh... si può sempre sbagliare...
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Originally posted by asso View Postuna foto chiarisce pi? di mille parole, guarda bene che giro fanno i gas di scarico

ehm....che centra?
CMq hai ragione, una foto chiarisce pi? di mille parole...appena vedo il mio amico con l'r6 faccio una foto allo scarico cos? riesco a spiegarmi meglio...
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Tutti daccordo che sugli scarichi originali non esistono dbkiller estraibili...difatto hanno una riduzione di sezione che io ho grezzamente definito dbkiller...(vedi foto da me postate)Originally posted by ducaluca View Posta me pare, come dice Steva, che altro non sia che la parte finale del silenziatore..
per? oh... si pu? sempre sbagliare... 
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Sbagli, scusa se insisto, cmq l'R6 2006-08 ? tutta un'altra storia rispetto ai silenziatori di cui hai inserito le foto, quelli non sono riduttori di pressione ma il tubo che scarica in atmosfera l'ultima camera che ? poi la seconda dopo il giro di gas di scarico, si capisce chiaramente dalla foto che ha postato asso; in questi non c'? la griglia interna stile silenziatori post vendita con db killer perch? sono silenziatori a camere.Originally posted by lucavelox View Postovviamente sugli scarichi originali non si pu? rimuovere nulla!
Chiamiamoli riduttori di sezione, non ? la terminologia che cambia la sostanza.
L'r6 ? fatto esattamente come uno sacrico aftermarket. Si vede chiaramente la griglia interna! esattamente come uno scarico e cui ? stato tolto il dbkiller.
R6 da 2006 ? un'altra storia ha la padella tra silenzitore e collettori che contiene il catalizzatore e riduce gi? la rumorosit?, poi c'? l'ex-up e il silenziatore che per le sue dimensioni (molto corto) non pu? essere fatto a camere come i classici!
Byezzzzzzzzz
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