Sono rimasto un pò fuori da questa discussione..mi sono riletto il tutto..ma Jet..la tua mappa si può avere..così la provo anch'io ?? 
Che configurazione hai di moto?
Che configurazione hai di moto?
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Last edited by corrado66; 09-06-09, 20:45. -
Scusami Jet..ho visto solo ora che hai una R6 !!Originally posted by corrado66 View PostSono rimasto un p? fuori da questa discussione..mi sono riletto il tutto..ma Jet..la tua mappa si pu? avere..cos? la provo anch'io ??
Che configurazione hai di moto?
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Non trovo pi? il post dove Jet aveva scritto i millisecondi che aveva impostato sul cambio elettronico..dov'? ??????
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Originally posted by corrado66 View PostNon trovo pi? il post dove Jet aveva scritto i millisecondi che aveva impostato sul cambio elettronico..dov'? ??????
sda quando non c'e' + la funzione cerca....un gran casino!
ultimo settaggio fatto
70 65 55 50 50.......BURRO!Comment
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Perfect!!Originally posted by jetpipe View Post
Ma non ti ricordi almeno la sezione..volevo rileggermela!!
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era su yamaha o tecnica e accessori e l'utente era peppavqualcosa....
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Grazie Cimo..trovato !!
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Io non voglio fare il rompi maroni...ma l'R1 ha un cambio della cippa...
cioè..non tanto il cabio ma l'alberino di comando del cambio che ha un dentino che se si piega leggermente o addirittura si rompe triti il cambio...
quindi Okkio ad abbassare troppo i tempi...!!Comment
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Originally posted by mikk View Post
ma quale rompi....anzi ...e' lo scopo del post...quelli miei son riferiti alla R6 2008...ci son dei tempi che ti sembrano troppo bassi???
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Dirti che i tui tempi siano troppo bassi..non saprei, perchè quello che ci sono diversi fattori che influiscono sul tempo...come
-il tipo di leverismo del cambio...(se non hai un leverismo corto e diretto tipo la tua R6 o le mie Lightech...ma hai un sistema con dei rinvii che creano giochi la precisione di cambiata ne risente)
-il pilota (un amatore come me e come molti di noi non ha la stessa rapidita e precisione nell'infilare le marce)
-Il tipo di moto..(l'r6 non la conosco così bene come L'R1 ma ho visto veramente tanti cambi rotti a causa di settaggi sbagliati sul tempo di cambiata...non ultimo quello da Peppo che ha tritato il cambio...)
Una casa è certa...che il selettore delle marce dell'r1 (ma il principio è lo stesso sull'R6) si basa su un cavolo di dente di 3mm che seleziona le marce...!!
se usi tempi troppo bassi e non sei preciso nel cambio marcia, questo dentino viene sollecitato...basta che si pieghi di pochi decimi che le marce incominciano a saltare...fino al tragico momento che triti il cambio...!!Last edited by mikk; 11-06-09, 11:39.Comment
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ecolo...!!
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MIRKO... ????
...Troppo avanti !!!!!!
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Corrado senti a me: LASCIALO PERDERE!Originally posted by corrado66 View PostMIRKO... ????
...Troppo avanti !!!!!!
Ci sta intortando con numeri, disegni e parole strane... DEVI GIRARE IL GASSSSSSONE MIRKO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Il 13 luglio al Mugello sar? il giorno della verit?... ne rimarr? solo uno!
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Fammi toccare....!! speriamo di no!! xchè se ne riamne uno solo sarà l'unico che gira il 27 a Misano!!Originally posted by ManuelR1 View PostIl 13 luglio al Mugello sarà il giorno della verità... ne rimarrà solo uno!
Vabbè..vabbè...ho deciso ..allora mi ritiro come tecnico...
non chiedetemi + nulla!!
Last edited by mikk; 12-06-09, 05:33.Comment
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Oh finalmente!! E inizia ad allenarti come pilota che luglio sar? un mese impegnativoOriginally posted by mikk View PostVabb?..vabb?...ho deciso ..allora mi ritiro come tecnico...
non chiedetemi + nulla!!
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