ri modifica codone R6 x R1 2000

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  • #1

    ri modifica codone R6 x R1 2000

    si ogni tanto devo passare il tempo vicino lei altrimenti dopo 10 anni potrei annoiarmi......................allora ecco ,dopo aver modificato(2 anni fa) telaietto posteriore per metterci il codone dell R6 2006 ora ho tagliato la parte superiore del codone e l'ho "sistemata" pi? in alto.



    questo ? il taglio ho alzato di 6/7 cm , ho preparato delle staffette di alluminio incollate con la colla a caldo per farle dare forma e con un po di nastro adesivo tenevo ancor pi? il tutto fermo
    Last edited by salpone; 02-05-09, 13:31.

  • #2
    ho preparato delle strisce di vetroresina e le ho incollate di fianco alle staffe. una volta indurite e la parte superiore si manteneva sola , ho tolto le staffette ed ho provveduto a chiudere in tutto in un unico pezzo con altra vetroresina.



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    • #3
      troppo grandi ste foto

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      • #4
        Sarebbe da vedere per intero...

        Ps: Una foto di com'era prima di fare quest'ultima modifica?...
        Last edited by Everluk; 04-05-09, 05:37.

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        • #5
          Originally posted by Everluk View Post
          Sarebbe da vedere per intero...

          Ps: Una foto di com'era prima di fare quest'ultima modifica?...

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          • #6
            salpone, scusa se te lo dico, ma hai rovinato una bellissima r1...
            ovvio che ? un arere personale, ma il codino stona molto, soprattutto per le linee e le dimensioni della moto... codone modello 2001 secondo me il top!!
            Al massimo il codone r6 2002...

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            • #7
              Originally posted by Pandic-r1 View Post
              salpone, scusa se te lo dico, ma hai rovinato una bellissima r1...
              ovvio che ? un arere personale, ma il codino stona molto, soprattutto per le linee e le dimensioni della moto... codone modello 2001 secondo me il top!!
              Al massimo il codone r6 2002...

              si stonava prima perch? piccolo rispetto la moto ,ma adesso che l'ho modificato e alzato sta meglio

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              • #8
                Originally posted by salpone View Post
                si stonava prima perch? piccolo rispetto la moto ,ma adesso che l'ho modificato e alzato sta meglio
                Allora aspettiamo foto dell'opera ultimata, per revisione...

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                • #9
                  questo ora ? il risultato del codone con stucco a vetroresina e provato sulla moto.
                  bene l'altezza ma credo che doveva venire un po pi? inclinato verso il basso




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                  • #10
                    mhhh mi lascia molto perplesso...per le forme della moto io ci vedrei bene quello dell'R1 06/07 oppure quello del suzuki k5, questo mi sembra troppo sottile e troppo vuoto

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                    • #11
                      mhhhhh è sparato troppo verso l'alto missà...mi ricorda un'anatra

                      comunque bel lavoro
                      Last edited by andy87; 07-05-09, 15:19.

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                      • #12
                        Originally posted by salpone View Post
                        questo ora ? il risultato del codone con stucco a vetroresina e provato sulla moto.
                        bene l'altezza ma credo che doveva venire un po pi? inclinato verso il basso




                        uhmmmmmm.....

                        Non mi convince molto sai?!...

                        Comment


                        • #13
                          A me non piace per nulla

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                          • #14
                            vediamolo prima verniciato.. magari cambia il colpo d'occhio..

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                            • #15
                              Io ti faccio i complimenti per le capacità operative nel fare questo tipo di lavori.

                              Però avendo avuto (e ancora nel cuore) la R1 2000, mi prende un colpo a vedere che hai rottamato il culetto più bello e stiloso mai messo su una moto moderna

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