forcella r6 08

[stokky]

ciao a tutti,
vorrei chiedere un aiuto a voi su come poter regolare la forcella della mia r6 08.
premetto che la moto monta tutto il kit andreani che il post lavora benissimo, ma all' anteriore la forcella non lavora fino in fondo. ( manca il fine corsa )
Tutto e' stato regolato per il mio peso ma evidentemente non per come guido io.
non mi sembra di frenare poco ma non mi considero uno staccatore DOC, resta il fatto che secondo me la forcella mi rimane molto alta sia in staccata che in percorrenza e questo non mi porta ad avere un buon feeling con l'ant, non sento proprio la moto spingere sulla gomma anteriore.

ora che fare?
piu molla, meno molla, meno compressione alle alte, alle basse ,il ritorno, alzo il dietro? Boh.....

insomma deve lavorare di piu ma come fare?
questa e' una foto di quanto lavora, si vede che mancano quasi 3 cm al fine corsa.

http://img43.imageshack.us/img43/2693/dsc0274resize.jpg

[MimmoR1'07]

Se il mono come dici tu, lavora bene, agirei solo sulle regolazioni delle forke.
Dalla foto sembra che hai troppo precarico alle molle.
Con le regolazioni attuali, apri tutte le idrauliche ( prima però segnati i valori attuali ) e controlla il sag della moto.
Puoi farlo da solo.
Alzi l' o ring che hai sullo stelo fino a farlo poggiare sul parapolvere.
Poi radrizzi la moto ( senza darli peso aggiuntivo ) e la ripoggi sul cavalletto laterale. Noterai che l' o ring si sarà abbassato. Quindi procurati un metro di quelli tipo alluminio che si arrotolano, ti inginocchi vicino alle forke dal lato destro e fai forza sul semimanubrio destro per alzare la moto. Non è difficile e nemmeno faticoso. Una volta che la ruota si alza da terra prendi la misura che và dal parapolvere all' o ring. Così sai qual'è il sag.

[stokky]

ma si fa ancora il sag se la moto e' provvista delle contromolle?

[ManuelR1]

A parte che l'or in staccata non deve andare a pacco e dalla foto mi sembra corretta come posizione, il consiglio di fare il sag è ottimo e fallo anche al post. Se ti senti alto davantii in percorrenza il consiglio è alzare il mono e sucessivamente valuta di sfilare le forche. Ma devono essere sensazioni tutte tue...