Porca zozz.. La R1 '08 mangia le gomme!

[Ultrone]

Abbe, so che è una prova che non vale na minGHia, ma premendo sul codone la moto scende e RISALE, molto velocemente. Sei sicuro che il mono sia troppo chiuso in ritorno?

Ho chiuso solo 2 click la comp, una tacca in più la ghiera del precarico e 1 click all'est.

Se lo apro ancora ballo la rumba!

[abezze]

Se risale velocemente può andare bene.
Tieni presente che per fare l'estensione soprattutto forcelle, io apro finchè comprimendo forte rimbalza, sale e poi ridiscende un poco.

Chiudo finchè sale e poi non ridiscende più. Lì per me è una buona base.
Parlo di Ohlins o roba con scorrevolezza buona, altrimenti non è proprio così facile

[5valvole]

se ? troppo chiusa d"estensione dietro, te ne accorgi se da centro curva in poi la moto fatica a tenere la corda puntando l"esterno, e forzando con le braccia per fargliela finire.

[corrado66]

Se risale velocemente pu? andare bene.
Tieni presente che per fare l'estensione soprattutto forcelle, io apro finch? comprimendo forte rimbalza, sale e poi ridiscende un poco.

Chiudo finch? sale e poi non ridiscende pi?. L? per me ? una buona base.
Parlo di Ohlins o roba con scorrevolezza buona, altrimenti non ? proprio cos? facile

Scusami ALessio..sono di coccio..mi spieghi un p? meglio ??

[corrado66]

Sono gli stessi che quando vanno a montare un dunlop slick KR 108 devono chiudere tutto l'ammo di sterzo... e non sanno settarsi la moto...

Siccome ammetto di non capirci molto di settaggio sospensioni..e mi succede proprio quello che hai scritto..e vorrei risolvere il problema alla base..che consiglio mi dai?
Pensavo di andare in settimana da Lanci..lui pensi sia in grado di metterla a posto ?

[abezze]

Scusami ALessio..sono di coccio..mi spieghi un pò meglio ??

Soprattutto con le forcelle fai questa prova : comprimi forte i manubri e poi lascia tornare indietro guardando i paraoli segui il movimento della forcella.
Apri molto l'estensione
Se quando torna su, torna e poi ridiscende un poco... sei troppo aperto.
Chiudi un click per volta finchè facendo la prova la moto torna su ma non ridiscende più.

Con gomme a carcassa morbida tipo Pirelli, metzeler ma anche Dunlop qualifier, si può guidare anche con le estensioni chiuse perchè la gomma lavora molto,con la conseguenza di usura precoce dovuta a surriscaldamento.
Se invece monti delle Dunlop slick KR 106 - 108... se sei chiuso di idraulica comincia la rumba di sbacchettate...
Questo perchè la carcassa rigida non perdona errati setting.
Però un setting giusto che fa lavorare le sospensioni e non solo la gomma è più o meno giusto sia con Pirelli che con Dunlop slick KR.

[corrado66]

Quindi pensi che Lanci possa farmi un buon lavoro?

[bosco_RR]

Quindi pensi che Lanci possa farmi un buon lavoro?

emiliano non ? in grado di fare cattivi lavori

hai il suo cellulare?

in sto periodo ? poco a casa e MOLTO x circuiti

[corrado66]

emiliano non ? in grado di fare cattivi lavori

hai il suo cellulare?

in sto periodo ? poco a casa e MOLTO x circuiti

Andrei direttamente a Misano settimana prossima ..dove ? l? in questi giorni per la Rehm

[bestix]

ciao stefano!! si devo passare, lo so......
dut ben?

Si omar, la va benon.

Scusa Ultrone per l'intromissione.

Monta le mitiche 208GP (se ne hai ancora ), spalanca un po meno e vedrai che risolvi il problema.

Ciauz da un ex R1ista ora motopotente.

[Ultrone]

Oggi 2200km e la Qualifier RR è finita. Però devo dire che a gomma finita sono andato a Genova facendo più di un 100naio di km di autostrada con asfalto molto, molto abrasivo (visto il tratto appenninico tutto curve viene utilizzato uno speciale asfalto quarzato denominato HI-Grip) e pensavo di tornare a casa sulle tele, invece seguendo il consiglio di Abezze ho tolto 4 click di estensione al mono, arrivando a -3 click dalle quote di serie standard (ero a +1 di chiusura rispetto alla moto standard) e con sorpresa, pur tiracchiando, sembra che non ho consumato per nulla la gomma che è rimasta con quel mezzo millimetro misero con il quale sono partito...

Domani verifico meglio!

[Giu72]

Oggi 2200km e la Qualifier RR ? finita. Per? devo dire che a gomma finita sono andato a Genova facendo pi? di un 100naio di km di autostrada con asfalto molto, molto abrasivo (visto il tratto appenninico tutto curve viene utilizzato uno speciale asfalto quarzato denominato HI-Grip) e pensavo di tornare a casa sulle tele, invece seguendo il consiglio di Abezze ho tolto 4 click di estensione al mono, arrivando a -3 click dalle quote di serie standard (ero a +1 di chiusura rispetto alla moto standard) e con sorpresa, pur tiracchiando, sembra che non ho consumato per nulla la gomma che ? rimasta con quel mezzo millimetro misero con il quale sono partito...

Domani verifico meglio!

Abezze ? Abezze.

[Giu72]

Noto solo ora che non hai ancora aggiornato il profilo, come mai...?

[Ultrone]

Noto solo ora che non hai ancora aggiornato il profilo, come mai...?

.......

[Giu72]

.......

Non riesci a recidere il cordone...?