Limitazioni potenza R1 '04

[CiuffoR1]

Magari ? stato gi? stato affrontato l'argomento... Ma io me lo sono perso...
Io sapevo delle limitazioni di potenza in 2a e 3a macia e di giri in sesta...
Poi mi hanno detto che in sesta la '04-'06 non ? limitata... E' vero?
So che ci sono dei moduli tipo G-pack per eliminare le limitazioni ma ha senso fare l'acquisto oppure no? Cio? ci sono dei miglioramenti tangibili nelle prestazioni o almeno nell'erogazione? Questi moduli sono compatibili con PCIII e modulo anticipo che io ho gi? montato?
Scusate per le mille domande e grazie anticipatamente per le risposte!!

[mikk]

La 04-06 è limitata solo in 6a come velocità
mentre in 1-2-3a non ha limitazioni...o perlomeno come la 07-08
la 04-06 ha un'erogazione leggermente addolcita ai bassi e medi x via del
secondo corpo farfallato che si apre + lentamente ed è gestito dalla centralina..
x ovviare a questo l'unica soluzione è la YEC..

[CiuffoR1]

La 04-06 ? limitata solo in 6a come velocit?
mentre in 1-2-3a non ha limitazioni...o perlomeno come la 07-08
la 04-06 ha un'erogazione leggermente addolcita ai bassi e medi x via del
secondo corpo farfallato che si apre + lentamente ed ? gestito dalla centralina..
x ovviare a questo l'unica soluzione ? la YEC..

Guarda il discorso ? stato fatto al mio meccanico dal tecnico di Ferracci...
Praticamente il discorso sarebbe: la '04-'06 ha delle limitazioni di potenza in 2a e 3a marcia (che con PcIII e modulo non si eliminano) mentre in sesta no... Il mio meccanico nella sua '07 ha spostato il limitatore in 6a (portandolo come nelle altre marce) tramite il modulo anticipo e lo voleva fare anche nella mia ma il tipo gli ha detto che nella mia non c'?...
Per? guardando nel catalogo Nikko il G-Pack per R1 '04-'06 parla di limitazioni in 2a 3a e 6a marcia...
Avevo pensato alla modifica YEC prima di prendere la PcIII ma visto che giro parecchio per strada non volevo perdere tachimetro e contaKm...

[mikk]

Guarda il discorso ? stato fatto al mio meccanico dal tecnico di Ferracci...
Praticamente il discorso sarebbe: la '04-'06 ha delle limitazioni di potenza in 2a e 3a marcia (che con PcIII e modulo non si eliminano) mentre in sesta no... Il mio meccanico nella sua '07 ha spostato il limitatore in 6a (portandolo come nelle altre marce) tramite il modulo anticipo e lo voleva fare anche nella mia ma il tipo gli ha detto che nella mia non c'?...
Per? guardando nel catalogo Nikko il G-Pack per R1 '04-'06 parla di limitazioni in 2a 3a e 6a marcia...
Avevo pensato alla modifica YEC prima di prendere la PcIII ma visto che giro parecchio per strada non volevo perdere tachimetro e contaKm...

Il vero problema della 07-08 non ? il limitatore in 6a ma sono le limitazioni
nelle prime 3 marce....

Del G-Pack so che sulle Suzuchi fa leggere una marcia diversa...ma sulle Yama
questo non ? possibile...
sulle Yama x fare qualcosa deve far leggere alla centralina o i giri sbagliati o la velocit? sbaglita...quindi di conseguensa la leggi sbagliata pure tu sulla strumentazione...

[CiuffoR1]

Ho capito!! Quindi direi che la mia va bene cos?!!! Anche perch? gi? con il pignone da 16 lo scarto del tachimetro ? mostruoso dopo diventa tutto una scifezza!!
Grazie mille delle info!!!