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    #1

    consiglio

    per la pista meglio slick o intagliate ?
    Yamaha R1 2004

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    #2
    Sono analoghe se nella stessa mescola ma le slick si consumano meglio di solito proprio perk? non hanno intagli da cui partono gli strappi...

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      #3
      Intagliate, pirelli sc2

      Durano di pi? xch? subiscono meno l'effetto scaldata rispetto alle slick e poi sono gomme aggiornate di continuo, le slick pirelli da 17" non le usa pi? nessuno x le gare....

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        #4
        consiglio

        e slick dunlop o michelin ? l'unica cosa che non le fanno 190

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          #5
          Re: consiglio

          Originally posted by magilla
          e slick dunlop o michelin ? l'unica cosa che non le fanno 190
          Certo ke le fanno, la dunlop fa pure il gommone /60!!!

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            #6
            consiglio

            legendo tra i forum ho visto per? che in maggioranza montano pirelli sc in mescola e al posteriore chi monta il 190 lo monta/55,ma di quanto si allungano i rapporti con il/55 ?

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              #7
              Re: consiglio

              Originally posted by magilla
              legendo tra i forum ho visto per? che in maggioranza montano pirelli sc in mescola e al posteriore chi monta il 190 lo monta/55,ma di quanto si allungano i rapporti con il/55 ?
              Di circa 1 o 2 denti di corona, dipende dalla rapportatura...

              ... kmq l'utente rabbia, ke di sicuro non va piano, monta con profitto il gommone dunlop...

              ... e non stento a credere ke sia la scelta ottimale per la nostra moto visto ke ? un p? seduta e la spalla grande rialza il posteriore...

              ... senza contare la superiorit? della mescola dunlop nelle slick.

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                #8
                Originally posted by mikifromflorence
                Sono analoghe se nella stessa mescola ma le slick si consumano meglio di solito proprio perk? non hanno intagli da cui partono gli strappi...


                beh, le mescole delle Pirelli sono diverse tra slick ed intagliate, nel senso che le intagliate NON sono le slick con gli intagli

                sul fatto poi che le intagliate ti durino di pi?...mah...beatino si ? fatto 2 stagioni con le slick mentre io con le stesse pistate ho fatto fuori 2 treni di intagliate ...vedi tu

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                  #9
                  Originally posted by feperis

                  sul fatto poi che le intagliate ti durino di pi?...mah...beatino si ? fatto 2 stagioni con le slick mentre io con le stesse pistate ho fatto fuori 2 treni di intagliate ...vedi tu
                  E' quello ke ho detto io...

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                    #10
                    Originally posted by mikifromflorence
                    Originally posted by feperis

                    sul fatto poi che le intagliate ti durino di pi?...mah...beatino si ? fatto 2 stagioni con le slick mentre io con le stesse pistate ho fatto fuori 2 treni di intagliate ...vedi tu
                    E' quello ke ho detto io...

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                      #11
                      reply

                      allora meglio slick ,io ho la moto con assetto stradale ,pi? avanti faro le sospensioni ma per il momento volevo provarla cos? .
                      Le dunlop slick dove posso trovarle ?
                      le pirelli sc come sono come gomme ,io le uso da amatore non da campione...!!!!

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                        #12
                        Re: reply

                        Originally posted by magilla
                        allora meglio slick ,io ho la moto con assetto stradale ,pi? avanti faro le sospensioni ma per il momento volevo provarla cos? .
                        Le dunlop slick dove posso trovarle ?
                        le pirelli sc come sono come gomme ,io le uso da amatore non da campione...!!!!
                        non ho mai provato le dunlop, ma da quello che ho capito sono un po' "delicate" nel senso che per farle lavorare bene bisogna settare bene la moto. Poi per? pare abbiano un grandissimo grip (soprattutto il gommone /60).
                        le pirelli invece sono pi? "easy", le monti e giri, senza bisogno di per farle lavorare bene. e hanno comunque un ottimo grip, ovviamente per noi amatori secondo me sono meglio

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