per fare i fori come si fa...si fan fare da un meccanico..o come?
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ma sulle carene in vtr...
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Centoventicinque
- Oct 2008
- 1475
- Maschio
- 0
- DueFrati
- TRADINGMAN
- YAMAHA R1 SBK-KTM 250-450-T-MAX
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eheh tra poco avrò anche io lo stesso problema!
Mi arriveranno (spero a breve) delle carene in vtr con i segni dei fori. Spero di non far cagate.
Comunque basta che le appoggi e le incastri (dopo aver dato una bella limata ai bordi imprecisi), e poi con un pennarello segni dove devi trapanare. Poi buchi e verifichi!
Se sbagli c'è sempre il kit di riparazione vtr. Ci metti su due fogli, colla, lasci asciugare e ritrapani!
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Con un pò di attenzione, le appoggi sulla moto e prendi i riferimenti... non forare tutto insieme prima di montare mi raccomando, fai un pò alla volta e prova sempre!
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Originally posted by ALex1487 View Postperch? ???
mi ha detto anche di usare un trapano ad alto numero di giri
se ti servono altre info dimmi che chiedo perch? lo vedo sett prox
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Originally posted by pompone999 View Postil mecca mi ha sempre detto di far cos? perch? la fibra ? pi? tenera all'interno (non stuccata/verniciata?) e quindi si rovina meno la verniciatura esterna
mi ha detto anche di usare un trapano ad alto numero di giri
se ti servono altre info dimmi che chiedo perch? lo vedo sett prox
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Originally posted by pompone999 View Postil mecca mi ha sempre detto di far cos? perch? la fibra ? pi? tenera all'interno (non stuccata/verniciata?) e quindi si rovina meno la verniciatura esterna
mi ha detto anche di usare un trapano ad alto numero di giri
se ti servono altre info dimmi che chiedo perch? lo vedo sett prox
Sinceramente io vernicer? dopo aver bucato. Quindi questo non ? un problema (spero)!
Per altre info non saprei proprio perch? ancora non le ho in mano! So che ci sar? da limare parecchio ma altro non so!
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Originally posted by ALex1487 View PostMi ? venuto in mente una domanda (scusa criss se sfrutto il tuo topic).
Nel vascone devo mettere dei "fogli termoisolanti" per non far fondere le carene? Oppure non ce n'? bisogno?
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