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ciao ieri ho fatto la mia prima pistata con un 600 .....prima avevo sempre girato con un bicilindricone 1000......o un 250
bhe direi che con la r6 mi sono trovato benissimo...pensavo fosse piu impegnativa come moto.....soprattutto nel mantenerla sempre nel regime di coppia ideale...(venedo da un 1000 bicilinrico non avevo questi problemi..)...a livello di ciclistica la ci si butta dove si vuole....si riescono ad accorciare la traiettoria in modo incredibile.....
veniamo al dunque:
problema dopo una sola mezza giornata mi sono trovato con la gomma dietrio distrutta....si strappava...ho provato ad chiudere un l idraulica sia in compressione che in estensione...ma nulla...la gomma SI VEDEVA BENISSIMO CHE LAVORAVA MALE MALE...
il ragazzo del negozio ( burani moto franciacorta ) mi ha detto che l unica cosa da fare ? sostituire il mono....lui consiglia esclusivamente OHLINS.....
.....
io credo che si possa anche lavorare un poco su quello di serie...magari facendolo modificare e rigenerare...oppure comprando un componente aftermarket per? ad un prezzo un po piu UMANO.......tipo gubbellini....wp .....bitubo .....ecc...
CONISIGLIATE LA SOSTITUIZIONE ?? LA REVISIONE?? considerate che giro solo a scopo amatoriale...con ambizioni di fare tempi decenti...ma so di non essere un pilota...
ovviamente comprer? anche una ammortizzatore si sterzo.....visto che qualche sbacchettata la ho presa ......
bhe direi che con la r6 mi sono trovato benissimo...pensavo fosse piu impegnativa come moto.....soprattutto nel mantenerla sempre nel regime di coppia ideale...(venedo da un 1000 bicilinrico non avevo questi problemi..)...a livello di ciclistica la ci si butta dove si vuole....si riescono ad accorciare la traiettoria in modo incredibile.....
veniamo al dunque:
problema dopo una sola mezza giornata mi sono trovato con la gomma dietrio distrutta....si strappava...ho provato ad chiudere un l idraulica sia in compressione che in estensione...ma nulla...la gomma SI VEDEVA BENISSIMO CHE LAVORAVA MALE MALE...
il ragazzo del negozio ( burani moto franciacorta ) mi ha detto che l unica cosa da fare ? sostituire il mono....lui consiglia esclusivamente OHLINS.....
.....io credo che si possa anche lavorare un poco su quello di serie...magari facendolo modificare e rigenerare...oppure comprando un componente aftermarket per? ad un prezzo un po piu UMANO.......tipo gubbellini....wp .....bitubo .....ecc...
CONISIGLIATE LA SOSTITUIZIONE ?? LA REVISIONE?? considerate che giro solo a scopo amatoriale...con ambizioni di fare tempi decenti...ma so di non essere un pilota...
ovviamente comprer? anche una ammortizzatore si sterzo.....visto che qualche sbacchettata la ho presa ......
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