Originally posted by CokiDrug
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curiosita' Mugello R1 08
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premesso che da quanto ho capito il ducato vuole rapporti lunghi, o hai i rapporti corti per il muggio o lunghi per misano allora
...perch? io sul 750 usavo -1 pignone al muggio e -2 pignone a misano e a misano potevo accorciare ancora volendo...al muggio ero invece tiratissimo (ho beccato un paio di limitatori brevi brevi alla san donato)
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Originally posted by feperis View Postpremesso che da quanto ho capito il ducato vuole rapporti lunghi, o hai i rapporti corti per il muggio o lunghi per misano allora
...perch? io sul 750 usavo -1 pignone al muggio e -2 pignone a misano e a misano potevo accorciare ancora volendo...al muggio ero invece tiratissimo (ho beccato un paio di limitatori brevi brevi alla san donato)
A parte il Ducato che si usa in effetti sempre lungo...
Boh, forse mi confondo con la vecchia misano che era +2 corona rispetto all'originale contro il +1 corona rispetto al Mugello.. con r6 non ricordo cosa ho usato a misano.. ho resettato tutto una volta investito alla quercia
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ci staOriginally posted by CokiDrug View PostA parte il Ducato che si usa in effetti sempre lungo...
Boh, forse mi confondo con la vecchia misano che era +2 corona rispetto all'originale contro il +1 corona rispetto al Mugello.. con r6 non ricordo cosa ho usato a misano.. ho resettato tutto una volta investito alla quercia
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verrei pi? che volentieri ma continuo a guardare il sito del circuito ed ? sempre tutto occupato!Originally posted by paolo25 View PostVieni a misano il 24 e ti do la corona.
Il mio socio suzuki munito si e preso 7decimi, ora mi tocca impegnarmi a misano!!
P.s. per mikk, fidati che per un amatore come noi la differenza non e proprio cosi abissale, il problema piu grosso che se il motore supera i 95? la moto non va piu un azzo!!!
proprio adesso ho prenotato per il 20 (per fare uno scambio con qualcuno che ha prenotato il 24) ma dubito fortemente di trovare qualcuno che riesca ad andare in pista di martedi
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Originally posted by feperis View Post
invece a misano credo soffrirai pi? che al mugello...pi? ripartenze e si sa che il k5 ne ha di pi? sotto...
Non mi preoccupano la ripartenze, piuttosto mi preoccupano le curve!!!
X Luca, non ti preoccupare che verso fine della prossima settimana un posto si libera sicuramente.
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Tornato dal Mugello...a parte un dritto alla Casanova con sverniciata carene...per un pirla che andava a passeggio per la pista.....
con il 16 46....uscendo bene dalla Bucine arrivavao a 12000 allo scollinamento... forse ci starebbe bene un dente in + ma non posso metterlo xchè se no la gomma tocca
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Originally posted by mikk View PostTornato dal Mugello...a parte un dritto alla Casanova con sverniciata carene...per un pirla che andava a passeggio per la pista.....
con il 16 46....uscendo bene dalla Bucine arrivavao a 12000 allo scollinamento... forse ci starebbe bene un dente in + ma non posso metterlo xch? se no la gomma tocca
Vedi che come ti dicevo io che R1 e troppo lunga di rapporti!!!
Io facevo tutto di 3? e prendevo il limitatore prima della bucine e in rettilineo mettevo la 6? prima dello scollino e staccavo sul cartello 200 (ero a circa 13000)
Ti sei migliorato??Sceso sotto il 10??
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Ero in miglioramento...se non mi stendevo...!!Originally posted by paolo25 View PostVedi che come ti dicevo io che R1 e troppo lunga di rapporti!!!
Io facevo tutto di 3° e prendevo il limitatore prima della bucine e in rettilineo mettevo la 6° prima dello scollino e staccavo sul cartello 200 (ero a circa 13000)
Ti sei migliorato??Sceso sotto il 10??
PS. ho fatto ir rettilineo con una BMW...ma non mi andava via...
forse non aveva la mappa Slik...o come si chiama...mi hanno detto che la si selezziona sotto la sella...Last edited by mikk; 14-07-10, 08:17.
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da quanto ho capito da alek e paolo...con bmw non c'? storia...Originally posted by mikk View PostEro in miglioramento...se non mi stendevo...!!
PS. ho fatto ir rettilineo con una BMW...ma non mi andava via...
forse non aveva la mappa Slik...o come si chiama...mi hanno detto che la si selezziona sotto la sella...
per la mappa slick, dubito fortemente sia sotto la sella
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Oh Mikk ciao, visto che il 3-4-5-settembre sono al Mugello e non ci sono mai stato, fatemi capire ma a quanti giri si arriva in fondo al rettilineo.Originally posted by mikk View PostTornato dal Mugello...a parte un dritto alla Casanova con sverniciata carene...per un pirla che andava a passeggio per la pista.....
con il 16 46....uscendo bene dalla Bucine arrivavao a 12000 allo scollinamento... forse ci starebbe bene un dente in + ma non posso metterlo xch? se no la gomma tocca
In questo momento io monto 16-46 col 16.5 quindi sia con pirelli ho la gomma 652mm con Dunlop non lo so, sto ancora aspettando dall'altra parte che qualquno mi risponda se il 210-50 si pu? montare o tocca nel forcellone.
ho anche un set con 15-44 non vorrei arrivare al Muggio e rimanere come un PIRLA
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