modulo g-pack

[shark81]

avvolte scherzando con il mio amico meccanico ,dicevo che era molto piu semplice avere la moto ad iniezione perche con due botte alla centralina le moto volavano e lui non si sporcava le mani! lui puntualmene mi rispondeva che anche per la mia c'era la centralina ,ma io non avevo mai approfondito la cosa intestardendomi su kit spilli e anticipo, poi ho visto questa! mi spiegate cosa e' e a cosa serve!

http://www.motorbikecomponents.it/product_info.php?npro=Sistema_elettronico_G-Pack_-_Yamaha_1000_R1_2000-2001&products_id=21798

[gabelbrucken]

una birra bianca con poca schiuma e due patatine...Grazie!

[shark81]

non l'ho capita

[5valvole]

che non serve a 'na cippa... e se si scatena la discussione da bar fra i "pro" e i "contro", lui ha gi? la consumazione pronta per assistere alla diatriba...

[pompone999]

invece mi sa che Gabel è tra i pro...

[pompone999]

scusa shark dimenticavo...
in soldoni è un "ingannatore" di marcia
in seconda e terza marcia (quelle che dovrebbero essere limitate per varie ragioni: inquinamento, rumore, erogazione brutale...) viene letta una marcia più alta per poter sfruttare una mappatura di anticipo senza restrizioni
pro e contro: non mi schiero. l'ho montato sulla moto di un amico e non riusciamo a capire se la variazione di erogazione in seconda intorno ai 4500 giri sia data dal g-pack o dalla normale curva di coppia del motore

[gabelbrucken]

invece mi sa che Gabel ? tra i pro...

Diciamo che NON sono uno di quelli che dice che NON fa una mazza...
Su Zx12r si sentiva sin troppo, su Hayabusa abbastanza(lo sento solo in seconda che era davvero moscia prima)...

ora...

bisogna quantificare il fin troppo e l'abbastanza...
comunque per 150 euro sono soddisfatto...

[shark81]

allora io che ho l'anticipo modificato non me ne faccio niente giusto? cmq sta cosa mi interessa mi manca solo quello