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Sto per vendere la mia R1 2005

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    #1

    Sto per vendere la mia R1 2005

    Purtroppo non riesco pi? a sfruttare la mia R1 del 2005 come si deve
    e onestamente passa pi? tempo sui cavalletti che a girare,
    inoltre l'anno prox vado a convivere quindi servono dollaroni sonanti...

    Ovviamente me la vendo da privato,
    ? una R1 del 2005, carene originali riverniciate bianche,
    raccordo a Y e terminale akrapovic, mono extremetech e tubi in treccia.
    Lavori da fare: tagliando (olio + filtro olio + filtro aria da lavare),
    sostituzione gomme e se si vuole usarla per strada, revisione.
    Quanto posso chiedere secondo il vostro parere?

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    #2
    Non ne ho idea Castio....

    Le 2005 si trovano bene in quanto a prezzi... non s? dirti...

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      #3
      Azz.. auguri.. vendere a novembre.. in 'sti periodi di mercato poi...

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        #4
        Non ho fretta fretta fretta di vendere...
        Da qui a Marzo...
        grazie per gli auguri n?

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          #5
          Le R1 2005 tenute bene ed originali, a Roma si aggirano intorno ai 5.000 euro ( euro pi? euro meno ) escluso passaggio. Gli accessori purtroppo fanno sempre poco testo. Dipende da chi le cerca.
          Considera che purtroppo adesso ? inverno e che man mano che il tempo passa continuano a svalutarsi

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            #6
            volevo stare appunto sui 5mila... ha 16mila km

            Nell'annuncio metter? chiaro e tondo che agli stranieri non vendo.
            Italiani con i soldi in bocca. Vedremo..

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              #7
              Originally posted by castio View Post
              volevo stare appunto sui 5mila... ha 16mila km

              Nell'annuncio metter? chiaro e tondo che agli stranieri non vendo.
              Italiani con i soldi in bocca. Vedremo..
              Fai bene

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                #8
                Originally posted by castio View Post
                volevo stare appunto sui 5mila... ha 16mila km

                Nell'annuncio metter? chiaro e tondo che agli stranieri non vendo.
                Italiani con i soldi in bocca. Vedremo..
                se sei disposto a scendere a compromessi parti da 6000€ per calare....in fondo 16000km non sono molti per una 1000cc 4T di 5 anni.
                purtroppo il colore non originale gioca a tuo sfavore.
                buona fortuna
                Last edited by yamahamania; 13-11-10, 21:52.

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                  #9
                  Mah, considera che io ne ho presa un' altra da usare come muletto con un pistone bucato a 2800 euro.....il danno a dire tanto ? 1500 euro ed ? completamente originale, ma prendo il motore (14000 Km) e lo elaboro per montarlo sulla mia moto da gara visto che sar? pi? fresco.. Diciamo che il suo prezzo ? max 5000 euro tutta completamente originale.

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                    #10
                    ? un p? che giro per trovare la mia futura moto...ed ho notato che i 2004-22005 oscillano dai 4500 a poco pi? dei 5000...penso sia il prezzo giusto da chiedere.ovviamente chi prover? a contrattare di dira di mettere in conto un set di gomme nuove...quindi tu chiedi quei 200 euro in pi?...magari scrivi poco trattabili...

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                      #11
                      ottimo consiglio

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                        #12
                        Originally posted by Gabryamar1 View Post
                        Mah, considera che io ne ho presa un' altra da usare come muletto con un pistone bucato a 2800 euro.....il danno a dire tanto ? 1500 euro ed ? completamente originale, ma prendo il motore (14000 Km) e lo elaboro per montarlo sulla mia moto da gara visto che sar? pi? fresco.. Diciamo che il suo prezzo ? max 5000 euro tutta completamente originale.
                        2800? non ? molto...ma una moto che ha bucato un pistone ? pur sempre un punto interrogativo.
                        io penso che comunque anche se un punto di partenza prezzo sia uguale per tutte, poi ogni nmoto faccia a se:
                        si deve tener conto di molti fattori comprando un usato....stato parti consumo, tagliandi in regola, numero proprietari ecc.
                        io una moto curata con 10000km pur se con 6 anni a 5000? la darei a malincuore.
                        anche come acquirente se si sceglie una moto e la si trova nelle condizioni desiderate si pu? essere disposti a pagarla 500? in pi? delle valutazioni standard...

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                          #13
                          Meglio rifarlo il motore di un r1 almeno sai come sar?. L'ho comprata aperta, e ora so che la revisioner? e modificher? a dovere.

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                            #14
                            Originally posted by Gabryamar1 View Post
                            Meglio rifarlo il motore di un r1 almeno sai come sar?. L'ho comprata aperta, e ora so che la revisioner? e modificher? a dovere.
                            beh si, avendo comunque intenzione di aprirla...
                            vista cos? risparmi se te la danno smontata
                            costretto a metterci mano una ritoccatina mi sembra doverosa direi

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                              #15
                              Considera che io rifaccio un motore all'anno, quello della moto da gara ha una stagione piena 4000 km di pista e una decina di gare, per cui quello lo metto sulla moto stradale e l'altro lo rifaccio da zero, camme yec pistoni nuovi e lavorazione testa.

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