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Interruttore x staccare luci in pista..Come??

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    #1

    Interruttore x staccare luci in pista..Come??

    Qualcuno di voi, sa come realizzare e dove collegare, un interruttore x scollegare tutte insieme le luci dell' R1 per l' uso in pista?

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    #2
    basta che metti un interruttore sul filo che alimenta il rel?...

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      #3
      Originally posted by mikkomotor View Post
      basta che metti un interruttore sul filo che alimenta il rel?...
      Un interrutore lo so mettere per? dove si trova il rel??

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        #4
        stacca il connettore

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          #5
          Scusa ma per andare in pista ce ti servono i fanali? Toglili e sei apposto.. Che ti serve un interuttore per scollegare i fanali? O li lasci e non scolleghi nulla o li togli e sei apposto...

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            #6
            Originally posted by pialletto View Post
            Un interrutore lo so mettere per? dove si trova il rel??
            ahaha gia scusa... il rel? dovrebbe essere vicino alla scatola dei fusibili, sul fianco anteriore sx.

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              #7
              Originally posted by pecoo82 View Post
              Scusa ma per andare in pista ce ti servono i fanali? Toglili e sei apposto.. Che ti serve un interuttore per scollegare i fanali? O li lasci e non scolleghi nulla o li togli e sei apposto...
              magari ci gira di notte in pista

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                #8
                Originally posted by mikkomotor View Post
                magari ci gira di notte in pista
                O magari nastrare le luci con le luci accese calde bollenti non e' proprio il massimo... Tu cosa dici? Ti piace fondere il nastro con le luci forse?

                ...Davo x scontato che sapevate che e' buona regola nastrare le luci in pista se ci andate con moto di serie
                ... Se cado e ti spargo dei vetri per la pista e tu stai arrivando dai dietro per me non sei molto contento
                Last edited by pialletto; 06-01-11, 19:39.

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                  #9
                  Magari basta che lo togli il rele se si pu?.
                  comunque i fanali penso siano di plastica e io se potessi li toglierei
                  se li rompi in una caduta costano un botto

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                    #10
                    Originally posted by pialletto View Post
                    O magari nastrare le luci con le luci accese calde bollenti non e' proprio il massimo... Tu cosa dici? Ti piace fondere il nastro con le luci forse?

                    ...Davo x scontato che sapevate che e' buona regola nastrare le luci in pista se ci andate con moto di serie
                    ... Se cado e ti spargo dei vetri per la pista e tu stai arrivando dai dietro per me non sei molto contento

                    Si ? normale saperlo quando si va in pista da anni...
                    Ma pensavo che se li togli e meglio oppure li spegni e se nn puoi spegnerli basta togliere il fusibile... e il gioco ? fatto..

                    Togliere il fusibile ci metti un attimo. E togli anche gli pecchi e la targa visto che ci sei.

                    Gli specchietti per evitare di vedere arrivare le moto che arrivano e cos? puoi concentrarti sulla tua guida e nn a guardare chi ti sta per sorpassare.

                    E la targa perch? se la rovini cadendo costa parecchi farla rifare.

                    Cmq ricorda che in pista la regola ?: quello che nn c'? nn si rompe..

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                      #11
                      Originally posted by pialletto View Post
                      O magari nastrare le luci con le luci accese calde bollenti non e' proprio il massimo... Tu cosa dici? Ti piace fondere il nastro con le luci forse?

                      ...Davo x scontato che sapevate che e' buona regola nastrare le luci in pista se ci andate con moto di serie
                      ... Se cado e ti spargo dei vetri per la pista e tu stai arrivando dai dietro per me non sei molto contento
                      eddai... si stava scherzando... togli anche il paraflu e metti solo acqua...

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                        #12
                        Originally posted by pecoo82 View Post
                        Si ? normale saperlo quando si va in pista da anni...
                        Ma pensavo che se li togli e meglio oppure li spegni e se nn puoi spegnerli basta togliere il fusibile... e il gioco ? fatto..

                        Togliere il fusibile ci metti un attimo. E togli anche gli pecchi e la targa visto che ci sei.

                        Gli specchietti per evitare di vedere arrivare le moto che arrivano e cos? puoi concentrarti sulla tua guida e nn a guardare chi ti sta per sorpassare.

                        E la targa perch? se la rovini cadendo costa parecchi farla rifare.

                        Cmq ricorda che in pista la regola ?: quello che nn c'? nn si rompe..
                        Tranq non e' la prima vta che ci vado...... Solo che per sopraggiunte esigenze economiche dovr? sbracci con la moto da strada.... Ziaoooo

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                          #13
                          Originally posted by pialletto View Post
                          Qualcuno di voi, sa come realizzare e dove collegare, un interruttore x scollegare tutte insieme le luci dell' R1 per l' uso in pista?
                          usa questo

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                            #14
                            Originally posted by aBBusivo View Post
                            usa questo
                            Grazie del prezioso consiglio, si vede che hai una certa esperienza....

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                              #15
                              io ho fatto un interruttore in serie al fusibile de fari

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