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Ma è sempre meglio partecipare no?
Non riesco a capire come una moto nuova nel 2005 abbia difetti tali da dover subito mettere mano al portafogli per cambiare qualcosa di originale ...mah
Il fanalino posteriore si ingiallisce perch? si sporca (e si sporca con qualunque scarico), con un buon prodotto ed un p? di olio di gomito ritorna come nuovo (io uso il Sinpol).
Ciao Ciccio
E' una cosa solo superficiale quindi???
Non ? cotto proprio???
io a rekkia ho visto una 04 con scarichi originali e vetrino FUSO...lato dx
adesso, non so se l'abbia fuso con gli originali e poi abbia cambiato idea, per? mi fa impressione lo stesso
In questi giorni st? facendo una pubblicit? sfrenata a EXAN... quindi continuo (cos? magari poi a me li regala ).
Uscita da 60 mm omologata o da 70 mm terrorista, tondo o ovale, carbo o titanio... insomma come le vuoi tu!!
Fornisce anke il raccordo a "Y" e se vai direttamente a trovarlo a lissone ti fa un buon prezzo!
In questi giorni st? facendo una pubblicit? sfrenata a EXAN... quindi continuo (cos? magari poi a me li regala ).
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Fornisce anke il raccordo a "Y" e se vai direttamente a trovarlo a lissone ti fa un buon prezzo!
Scassa monta degli scariki con bocche di 4/5 quindi pi? piccole delle mie Leo Factory SBK, dunque i valori ottimali sono quelli, non vi fate abbindolare dall'effetto cannone...
Ho fatto quasi 14.000 Km ed il fanalino, a parte lo sporco, ? in perfette condizioni. Bisogna tener conto, per?, che lo scarico originale ? interamente in titanio (anche il fondello a fetta di salame) e quindi riscalda molto meno rispetto ad uno scarico (o fondello) in acciaio/alluminio.
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