rapporti Franciacorta

[aleps2]

ciao, qualcuno saprebbe dirmi quali sono i migliori rapporti per una r1 2005 oer girare a Franciacorta? motore originale + scarichi

[Archimede]

-1 di pignone e via

[pelison]

Io solitamente uso -1 di pignone e +2 di corona.... con posteriore 200/55

[Archimede]

Io solitamente uso -1 di pignone e +2 di corona.... con posteriore 200/55

ma quindi fai tutto in terza (rettilinei e rampini a parte) ?

[pelison]

ma quindi fai tutto in terza (rettilinei e rampini a parte) ?

Ne avevamo gi? parlato se non mi confondo, proprio con te...
Rettilineo principale 4?
prima curva 2?
terza curva 2?
prima esse (entrata e uscita) 2?
seconda esse (entrata e uscita) 2?
rampino 1?
curvone sx 2?
curvone dx 2?
curva a 90? dx prima del rettilineo secondario 1?
rettilineo secondario 3?
curva 180? (tornante) 1?
curva sx che immette in rettilineo 2?
(quindi cambio di marcia nel cambio direzione)

best 2 giri in 16.8

[pelison]

ma quindi fai tutto in terza (rettilinei e rampini a parte) ?

Non l'avresti mai detto, vero? eppure la sfrutto bene cos?

[Archimede]

Si forse hai ragione, e anche allora ci ero rimasto male E io che mi preoccupavo di girare "corto" facendo tutto in seconda... ma tu giri 1s pi? forte quindi i fatti ti "cosano"

[pelison]

Si forse hai ragione, e anche allora ci ero rimasto male E io che mi preoccupavo di girare "corto" facendo tutto in seconda... ma tu giri 1s pi? forte quindi i fatti ti "cosano"

E pensa che, prima del corso Pedersoli (istruttore Conforti), la seconda esse in entrata ed uscita fino al rampino (compreso rampino ed uscita) tenevo la 1? :gaen:
Poi mi ha consigliato la 2? ed ho migliorato qualcosina... moto meno nervosa e pi? gestibile
Ovvio che dipende dai tempi in cui uno gira, se becchi uno che gira forte per davvero i miei rapporti o le mie marce usate potrebbero essere "caxxate"