per ora solo il plexy della fabbri nero..
spero a breve di poter mettere un bello scaricozzo termignoni 
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LE NOSTRE MODIFICHE!!!
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Originally posted by MiKiFFR1 2004
cerchi in lega (non meglio specificata)
manopole riscaldate
sella in cashmire
paraserbatoio in finto carbonio
elastici per tenere su le leve delle pedane
ed infine ma non ultimi
adesivi YEC fatti in casa

la pi? bella .... complimenti vivissimi
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Originally posted by CokiDrug? esattamente come ce l'ha data (in mille mila scatoline) nel magazzino...
non abbiamo avuto tempo per farle nulla.. niente di niente
Se tutto va bene sar? pronta per le olimpiadi Torino 2006
questa non me la ricordavo.. un Profeta
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La mia modestissima R1 2003
pompa radiale brembo 16x20
pasticche EBC racing
Filtro aria BMC racing
Terminale full Titanium Akrapovic non omologato con attacco alto ( si gira il raccordo e si cambia la staffa ....
)
Powercommander PCIII Usb
Corona in ergal rossa +2 denti
pedane in ergal rosso con arretratori
un p? di bulloneria in ergal rossa
contrappesi in ergal colore naturale
specchietti piccoli ... ( le recchie di topolino le ho buttate )
freccie piccole le ant integrate nella carena
portatarga in alluminio.
Mi riservo di fare qualche aggiunta su cui sto trattando ... parafango ant. e post. in carbonio , coperchi carter antisfondamento in kevlar e carbonio ... carena in VTR ed eventualmente dischi da 320 e messa al punto al banco
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[QUOTE=killerbox]La mia modestissima R1 2003
Terminale full Titanium Akrapovic non omologato con attacco alto ( si gira il raccordo e si cambia la staffa ....
)
Scusa questa non l' ho capita, come fai a girare il raccordo, tocca nel forcellone?
Hai una foto?
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sta vicinimissimo ma passa tranquillo ... gurada la moto e contro un muro e girata dall?altra parte ... ma ti faccio una foto che si capisce lo stesso
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Superbiker
- Oct 2004
- 9142
- 41
- Maschio
- 1
- Vivo a Roma, dormo a Ladispoli
- Giornalista
- super triciclo GIG Nikko radiocomandato a 3 ruote
- Send PM
entro in questione pure io che l'ho appena comprata dopo tante fatiche:
la mia motina ha di modifiche:
Scarico LeoVince SBK in titanio
Catena passo 520 AFAM
gomme Metzeler Racetech in mescola
viteria in ergal
contrappesi lightech
frecce anteriori integrate nella carena
questo al momento, ma appena ho due dindini le modifiche si sprecheranno: innanzitutto carene in vetroresina, poi, si vedrà!!Last edited by flavietto155; 13-03-06, 21:52.
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aggiornamento della mia modestissima R1 2003
dischi ant. Brembo 320 flottanti pista stretta
disco post Braking Wave a margherita post.
pompa radiale brembo 19x20
pasticche EBC racing
tubi aereonatici ant.
Filtro aria BMC racing
Terminale full Titanium Akrapovic non omologato con attacco alto
Powercommander PCIII Usb
parafango anteriore carbonio aviocompositi
parafango posteriore carbonio aviocompositi
Corona in ergal rossa +2 denti
pedane in ergal rosso con arretratori
bulloneria varia in ergal rossa
contrappesi in ergal colore naturale
specchietti piccoli ... ( le recchie di topolino le ho buttate )
freccie carbonio post ant integrate nella carena
portatarga in ergal.
Mi riservo di fare qualche aggiunta su cui sto trattando ... protezioni carter antisfondamento in kevlar e carbonio ... carena in VTR e messa al punto al banco ...che male non je fà
particolare dischi da 320 :
Last edited by killerbox; 18-03-06, 05:25.
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AGGIORNATO....Originally posted by neeko72AGGIORNAMENTO...
R1 2002
MOTORE:
- scarico completo ARROW RACETECH con terminale in titanio OMOLOGATO
- filtro BMC stradale
- centralina POWER COMMANDER III
- il mio manico
CICLISTICA:
- monoammortizzatore FG Gubellini 4 regolazioni
- forcella con kit WP molle-pompanti-olio by RS-SUSPENSION
- dischi BRAKING wave anteriori da 298 mm
- tubazioni in treccia anteriori/posteriori GOODRIDGE by Ferracci ACCIAIO-ACCIAIO
- pompa radiale 19x19 DISCACCIATI
- liquido freni CASTROL RESPONSE super DOT4
- pasticche anteriori PERFORMANCE FRICTION x la pista
- pasticche anteriori BRAKING CM 55 x la strada
- pedane regolabili in ergal FLYHAMMER/ROSMOTO
- kit trasmissione 520 racing PBR-EK
ESTETICA ed ACCESSORI
- carena in VTR stradale CRUCIATA
- carena in VTR pista in 2 pezzi (marca ignota)
- codone biposto CRUCIATA
- codone monoposto MOTOSPECIAL
- coperchio monoposto in alluminio by Spettinato
- indicatore digitale marcia inserita PZ RACING
- cronometro digitale by ARCHIMEDE
- parafango anteriore in vtr FLAMINGOCORSE
- parafango posteriore in carbonio FEBUR
- copricarter alternatore e frizione in carbonio MOTRAX
- plexiglass FABBRI double bubble fum? chiaro per la strada
- plexiglass FABBRI "SOLOPISTA" chiaro per la pista
- tamponi paratelaio EURORACING
- tamponi paraforcella by MIKY%96
- tamponi paraforcellone by MIKY%96
- fascioni paratelaio in carbonio by ACCESSORIPISTA
- staffa reggiterminale in alluminio LEOVINCE
- portatarga in alluminio lightech
- frecce omologate anteriori e posteriori
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che lo fai apposta per umiliarmi ???Originally posted by neeko72AGGIORNATO....

comunque nuovo aggiornamento della mia modestissima R1 2003 :
piastra forcelle sup. HARRIS Performance ricavata dal pieno in alluminio ( solo sup. sigh :-( )
dischi ant. Brembo 320 flottanti pista stretta
disco post Braking Wave a margherita post.
pompa radiale brembo 19x20
pasticche EBC racing
tubi aereonatici ant.
Filtro aria BMC racing
Terminale full Titanium Akrapovic non omologato con attacco alto
Powercommander PCIII Usb
parafango anteriore carbonio aviocompositi
parafango posteriore carbonio aviocompositi
Corona in ergal rossa +2 denti
pedane in ergal rosso con arretratori
bulloneria varia in ergal rossa
contrappesi in ergal colore naturale
specchietti piccoli
freccie carbonio post ant integrate nella carena
portatarga in ergal.
modifiche che arriveranno alla fine della prossima settimana:
monoammorizzatore ohlins 46 PRXLS vertical
ammortizzatore di sterzo Matrix M3
protezioni coperchi carter in carbonio - kevlar
in arrivo codone monoposto VTR riforzo carbon-kevlar sella in neopreneLast edited by killerbox; 25-03-06, 07:00.
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via... allora metter? pure la mia...
R6 2005 nerissima
scarico termignoni completo in titanio (pure i collettori) R6 cup (40cm di terminale)
centralina aggiuntiva rapid bike marchiata diapason racing iniezione + anticipo variabile
molle, olio, pompanti e lamelle wp per la forcella
mono doppia regolazione wp
ammortizzatore di sterzo wp
kit tubi areonautici ant e post
pedane top gamma diapason racing con sistema per asta del cambio brevettata (attaccata dove il cavalleto tipo R6 06)
kit catena RK corona inergal e pignone acciaio alleggerito passo 520
carene cruciata
semimanubri diapasn racing (non montati perch? la uso pure in strada cos? la moto e mi batte la radiale sul faro altrimenti)
boh dovrebbe essere tutto...
poi ho dei ricambiche ogni tanto cambio, tipo scarico leovince omologato sempre comleto e pedane R6 cup
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AggiornamentoOriginally posted by nicosssi ma baffangulo a tutti voi benestanti
la mia

R1 2002
Tubi treccia ant + post
Tamponi paratelaio neri
Plexy double bobble fumè Motoflash
Scarico completo Arrow Raceteck con terminale in titanio omologato
filtro aria K&N
Portatarga Divina Racing
Power commander III usb
Semimanubri racing PBR
Pompa radiale Discacciati da 19
lo so è una schifezzuola in confronto alle vostre 
Last edited by nicoss; 03-04-06, 23:00.
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