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Ma è sempre meglio partecipare no?
metti quella che attacca sul perno del forcellone...cosi non rischi di rompere la testa o il telaio in caso di caduta e proteggi x davvero anche il carter
intendi protezione forcellone e forcella?
per? le carene non le salvo ...
intendi protezione forcellone e forcella?
per? le carene non le salvo ...
intendo il tampone che avviti al perno del forcellone..vicino al piede
vedi te..preferisci portare 2 carene in carrozzeria..o preferisci rischiare di spaccare l attacco sulla testa o sul telaio...xke il tampone strisciando si punta e strappa la vite..
sai quante ne ho viste con la testa da saldare e l asola sul telaio da dover riempire di saldatura e doverla riforare....
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