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Originally posted by mito22
Io volendo ho una Febur con 200 km di vita... 400 euro... anodizzata oro.. 
dai che passo da te e la montiamo!!!!
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oooooooooooooo e lo dici solo ora???
dai che passo da te e la montiamo!!!!
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Chiedo venia...Originally posted by DevilR1Foglio ma che stai a di!!! La yamaha R1 04 non ha nessun sistemaOriginally posted by FoglioMa se la 04 cel'ha di serie...Originally posted by ace
antisaltellamento :P
Ti stai confondendo col kawa ZX-10R........
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credo che intendesse dire che scala tre marce in rapida successione e la ruota dietro non si inkioda.... d'altro canto e la stesa cosa che fai anche con la frizione normale, solo che con quella la ruota dietro comincia a saltellare e la frenata dventa meno efficenteOriginally posted by abezze
Se inserisci le marce in scalata in successione senza fare la doppietta col gas non c'? nulla che preserva il cambio... gli alberini prendono la botta...
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Credo che quella della 2002 non vada bene sulla 2004, pippo!Originally posted by pippozxr400oooooooooooooo e lo dici solo ora???Originally posted by mito22Io volendo ho una Febur con 200 km di vita... 400 euro... anodizzata oro..
dai che passo da te e la montiamo!!!!
Mi trattiene dal montarla il sospetto che se scalo senza dare il colpetto di gas il cambio mi dura 3000 km....Comment
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alessio,
l'antisaltellamento interviene DOPO che hai scalato la marcia, l'inserimento avviene esattamente come con la frizione normale... solo che poi , quando rilasci la leva ( a marcia gi? inserita ) diminuisce la coppia negativa che la ruota posteriore trasmette al cambio.....forse da questo punto di vista te lo fa durare addirittura di pi?... non di meno...Comment
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Ace, ? inutile che me lo rispieghi, ho ben presente e appunto dico a che mi serve metterla se tanto devo scalare sempre e comunque dando un colpetto di gas tra una marcia e l'altra, no? Visto che gli alberini girano comunque..Originally posted by ace
Se non lo do il cambio mi dura di meno, no? Quindi mi scordo comunque scalate tipo raffica di kalashnikov, a meno di non rischiare il cambio
Ti garantisco che se scali cos? su R1 04 il posteriore non si blocca quasi mai.Comment
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quoto ace,il cambio nn si indurisce nemmeno a cacciarne dentro 4
io ho messo la 1 a quasi 200 senza nessun problema o durezza della leva
nn so esattamente come,ma evidentemente i cambi attuali hanno meccanismi tali da facilitare le scalatone.
x la cronaca io ho l'stm,se nn sapete dove reperirla fatemi 1 fiskio
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o cavoli,? per il 2002!!!!Originally posted by abezzeCredo che quella della 2002 non vada bene sulla 2004, pippo!Originally posted by pippozxr400oooooooooooooo e lo dici solo ora???Originally posted by mito22Io volendo ho una Febur con 200 km di vita... 400 euro... anodizzata oro..
dai che passo da te e la montiamo!!!!
Mi trattiene dal montarla il sospetto che se scalo senza dare il colpetto di gas il cambio mi dura 3000 km....
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