Tweet
salve raga volevo sapere se questa annata di r1 potrebbe giustificare un mio futuro acquisto e passaggio da 600 rr 2004 ad appunto r1 2003!! avendo voglia di passare ad un mille per uso prettamente stradale(con il 600 ho fatto pista e strada,concludendo ad oggi con la pista)ma con una spesa molto abbordabile e considerando che la storia di questa r1 e' sotto ai miei occhi da sempre essendo di un amico,e avendo solamente 9000km tutta originale a parte il terminale;l'idea mi alletta molto!!ora:non mi sono mai interessato all'r1 a parte un po' la versione 2004 che mi piaceva per la linea,poi ad oggi e' l'ultima moto che prenderei a livello estetico,essendo rimasta indietro rispetto altre marche,ovviamente considerazione personale!!!ne ho sentite di ogni sull'r1,le prime a carburatori fino al 2001 erano troppo scorbutiche;poi la 2002/3 sembra quella riuscita peggio ma si sente dire anche che per strada e' la piu' godibile,insieme poi alla 2004 che pero' ha il motore un po' piu' delicato ma moderno!!!infine la scoppi irregolari,una bestia,ma pagandola molto di piu',meglio se usata in pista ecc ecc,insomma datemi le vostre opinioni,meglio se con esperienze dirette personali e non storie da bar;e con tutta sincerita' ditemi se come passaggio ad un mille stradale e' una scelta buona(certo sono moto che in strada oramai ci fai poco lo so,ma capirete che la voglia di moto e' sempre molto alta),o se e' meglio andare su altre marche e magari con 1 max 2 anni piu' giovani!!consideriamo 9000km e che il prezzo puo' essere di 3000 euro se non meglio ,o peggio di poco!!ovviamente con terminale,cavalletti,telo!!poi essendo fuori da acquisti da un po',quanto costera' il passaggio?datemi una mano grazie!!
Comment