problema r1 2008 - URGENTE -

[FelixBr]

Ragazzi ieri sera stavo raggiungendo un amico in citt?, sono di Brindisi quindi caldo infernale. moto che scalda come sempre e ventole spesso in moto nel tratto traffico. Raggiungo l'amico, spengo la moto...e quando vado per riaccendere esce H1 al posto della temperatura...



al che scollego la batteria e provo con un'altra ...niente da fare...dopo 2h di raffreddamento nulla...scollego e ricollego la ecu...nulla...TUTTO CIO' in mezzo alla strada... stacco e batto sul rel? avviamento ventole...nulla...

o ? il rel?...oppure non so... la diagnostica non l'ho ancora fatta..ho seguito i consigli su ddg con il santo cellulare. alla fine a spinta fino a casa (9km) . fa il check e tutto...nessuna spia accesa...ma non parte...

che mi dite?

la moto al momento ? totalmente originale.

AIUTOOOOO

[Hrvazka]

Quelli "H1" in teoria sta per high (temperature), dovrebbe apparire quando il liquido arriva a temperature assurde (sopra i 140?). Per? se ho ben capito te lo fa anche a moto spenta da un po', quindi il problema non ? la temperatura... Boh, la butt? l?, che possa essere il sensore?

Ps. mi spiace per la sfacchinata di 9 km

[FelixBr]

Quelli "H1" in teoria sta per high (temperature), dovrebbe apparire quando il liquido arriva a temperature assurde (sopra i 140?). Per? se ho ben capito te lo fa anche a moto spenta da un po', quindi il problema non ? la temperatura... Boh, la butt? l?, che possa essere il sensore?

Ps. mi spiace per la sfacchinata di 9 km

Si si ancora oggi compare...domani faccio diagnosi e determino con esattezza il codice errore...

[Marocchino]

Ragazzi ieri sera stavo raggiungendo un amico in citt?, sono di Brindisi quindi caldo infernale. moto che scalda come sempre e ventole spesso in moto nel tratto traffico. Raggiungo l'amico, spengo la moto...e quando vado per riaccendere esce H1 al posto della temperatura...



al che scollego la batteria e provo con un'altra ...niente da fare...dopo 2h di raffreddamento nulla...scollego e ricollego la ecu...nulla...TUTTO CIO' in mezzo alla strada... stacco e batto sul rel? avviamento ventole...nulla...

o ? il rel?...oppure non so... la diagnostica non l'ho ancora fatta..ho seguito i consigli su ddg con il santo cellulare. alla fine a spinta fino a casa (9km) . fa il check e tutto...nessuna spia accesa...ma non parte...

che mi dite?

la moto al momento ? totalmente originale.

AIUTOOOOO

sensoristica andata a donnine allegre, non credo che il motore abbia avuto reali problemi di surriscaldamento

riesuma il codice errore e agisci di conseguenza,secondo me te la cavi con poco

p.s.:massima stima per i 9 km fatti spingendo la moto

[Nrg17]

Sensore nel condotto sx.
Se lo stacchi la moto non parte! Controllalo

[FelixBr]

sensoristica andata a donnine allegre, non credo che il motore abbia avuto reali problemi di surriscaldamento

riesuma il codice errore e agisci di conseguenza,secondo me te la cavi con poco

p.s.:massima stima per i 9 km fatti spingendo la moto

Grazie ma non ? statao piacevolissimo...ahahha....spero vivamente di cavarmela con poco...

@nrg ... il sensore del condotto ? ok... oggi faccio diagnosi e vedo...

[MimmoR1'07]

Ma tutte a te capitano? Non ti chieder? pi? di uscire insieme.......in moto ^_^

Inviato da Ace 2 con tapatalk

[FelixBr]

Piuttosto aiutami a risolvere eheheheh

[gianlu666]

il problema ? noto
si tratta del fusibile di back up saltato oppure del tratto di cablaggio dell'antenna dell'immobilizer che ? stato ingoiato dalla ventola sx

[FelixBr]

il problema ? noto
si tratta del fusibile di back up saltato oppure del tratto di cablaggio dell'antenna dell'immobilizer che ? stato ingoiato dalla ventola sx

Controllo e faccio sapere

[FelixBr]

ho visto il manuale di officina...la modalit? diagnostica mi servirebbe solo se avessi un codice errore e dovessi provare un sensore o altro... ma a me non compare nessun codice...ora vedo sto fusibile...

[FelixBr]

risolto...cavi blocchetto accensione tranciati da ventola raffreddamento sx...passati da fuori al radiatore...

[gianlu666]

risolto...cavi blocchetto accensione tranciati da ventola raffreddamento sx...passati da fuori al radiatore...

almeno un grazie era gradito
comunque sono i cavi dell'antenna e non quelli del blocchetto.
fossero quelli del blocchetto ON OFF e P non si accenderebbe nemmeno il display.
non so se ci hai fatto caso ma oltre ad indicare Hi la strumentazione con guasto presente non fa il check dell'immobilizer o comincia a lampeggiare in modo continuo senza sequenza guasto.

[FelixBr]

almeno un grazie era gradito
comunque sono i cavi dell'antenna e non quelli del blocchetto.
fossero quelli del blocchetto ON OFF e P non si accenderebbe nemmeno il display.
non so se ci hai fatto caso ma oltre ad indicare Hi la strumentazione con guasto presente non fa il check dell'immobilizer o comincia a lampeggiare in modo continuo senza sequenza guasto.

Scusami ma ero a lavoro quando ho scritto...ero di fretta...grazie

A me non lampeggiava...per? in yamaha potevano scegliere come me di far passare i fili da fuori al radiatore... mah...

[Greyfox]

I fili passano cos? da cani solo sulle 07/08? O anche in altre annate?