spia folle sempre accesa R1 2003

[maxgen2003]

ciao ragazzi,
ho la spia folle sempre accesa..ossia anche in marcia ? fissa!
ovviamente sono andato a vedere il sensore folle,
si dovrebbe trovare nel punto indicato dalle freccia rossa (vedi link):

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/59/7yyd.jpg

e indovinate?pare ci sia il sensore ma non c'? il cavetto che dovrebbe finire sotto il serbatoio per il cablaggio..
ps.la moto l'ho presa da poco da un privato!
ora mi chiedo...visto che non ? collegato (sempre se il sensore ? appunto collocato come in foto) come mai resta sempre accesa la spia folle sul cruscotto?? normale in questo caso?come potrei risolvere?
inoltre ho notato che non funziona neanche il sensore cavalletto...
per? la moto si accende regolarmente e cammina senza problemi.
attendo lumi

[maxgen2003]

nessuno sa aiutarmi?

[KneeSlider]

C'? poco da aiutarti sul forum... Mi sa che ti tocca controllare tutto l'impianto elettrico e capire dov'? finito il cavetto. Ovvio che se hai il folle il cavalletto non fa spegnere il motore (pericolosissimo !!)

[Cosmocorse]

Evidentemente si era rotto l'interruttore della folle e hanno messo il filo a massa per far funzionare la moto....
Devi cercare il filo e ripristinare il corretto funzionamento del sistema.

[robir1]

ciao,io ho una r1 del 02/03 e la uso solo in pista, la tua lai presa originale? perch? da quello che leggo molto probabilmente la moto era preparata per la pista per poi ripristinarla ma hanno fatto un po di casino......consiglio controlla tutto...

[maxgen2003]

ciao,io ho una r1 del 02/03 e la uso solo in pista, la tua lai presa originale? perch? da quello che leggo molto probabilmente la moto era preparata per la pista per poi ripristinarla ma hanno fatto un po di casino......consiglio controlla tutto...

non so se ? stata usata in pista..cmq come faccio a controllare il tutto?e pi? o meno dove posso individuare il cavetto del sensore folle messo a massa?di solito dove si trova?qualcuno ha una foto per farmi capire meglio il tutto?
perch? dici che hanno fatto un casino...?non pu? essere che hannostaccato solo il sensore folle e basta?e poi se volessi mettere un contamarce in queste condizioni supponfo che non funzioner? perch? gli risulterebbe la moto sempre in folle giusto?
grazie

[replic]

controllare l'installazione, che hanno una massa da qualche parte.
Saluti dalla Spagna

[maxgen2003]

controllare l'installazione, che hanno una massa da qualche parte.
Saluti dalla Spagna

cmq ho dato un'okkiata dettagliata e ho visto lo spinotto del sensore messo con un filo ad una vite a massa...quindi suppongo che mettendo il sensore funzionante dovrei risolvere giusto?e di conseguenza dovrebbero funzionare il sensore cavalletto e frizione vero?

[replic]

quindi non posso capire si lavora o sensore cambbio, n? il Cavalletto.
vedere se vi ? un fusibile per questi elementi.
se tutti e tre i sensori non funzionano, guardate lo schema elettrico della moto, che funzionano come i tre qualcosa massa assicurato accade da qualche parte.
scuse che ? il mio traduttore italiano.
Saluti dalla Spagna

[maxgen2003]

quindi non posso capire si lavora o sensore cambbio, n? il Cavalletto.
vedere se vi ? un fusibile per questi elementi.
se tutti e tre i sensori non funzionano, guardate lo schema elettrico della moto, che funzionano come i tre qualcosa massa assicurato accade da qualche parte.
scuse che ? il mio traduttore italiano.
Saluti dalla Spagna

io credo che i sensore siano correlati tra loro...se rimane la spia folle accessa,quando inserisco la marcia e c'? ad esempio il cavalletto aperto,la centralina penso non possa immaginare tutto ci? poich? gli risulta la folle nonostante la marcia sia ingranata e quindi di conseguenza il sensore cavalletto non funziona...spero di non aver detto una baggianata

[maxgen2003]

io credo che i sensore siano correlati tra loro...se rimane la spia folle accessa,quando inserisco la marcia e c'? ad esempio il cavalletto aperto,la centralina penso non possa immaginare tutto ci? poich? gli risulta la folle nonostante la marcia sia ingranata e quindi di conseguenza il sensore cavalletto non funziona...spero di non aver detto una baggianata

qualcuno conferma o smentisce quello che ho detto?

[Steva]

qualcuno conferma o smentisce quello che ho detto?

Certo che ? corretto quello che pensi, interruttore folle, interruttore frizione cavalletto laterale e run-off fanno parte del circuito di consenso all'avviamento.
Nel tuo caso risultando la moto sempre in folle non pu? funzionare la logica di controllo del sistema.
Se mettendo a massa il cavo la spia si spegne basta che cambi semplicemente l'interruttore se collegado il cavo ad esso non dovesse funzionare.
Ciao

[maxgen2003]

Certo che ? corretto quello che pensi, interruttore folle, interruttore frizione cavalletto laterale e run-off fanno parte del circuito di consenso all'avviamento.
Nel tuo caso risultando la moto sempre in folle non pu? funzionare la logica di controllo del sistema.
Se mettendo a massa il cavo la spia si spegne basta che cambi semplicemente l'interruttore se collegado il cavo ad esso non dovesse funzionare.
Ciao

non ho capito bene l'ultima parte che hai scritto..
attualmente dalla pippetta che si inserisce sul sensore folle esce un filo che ? messo ad una vite a massa e la spia folle ? sempre accesa,anche in movimento..quindi mi chiedevo se mettendo il sensore funzionante e mettendo ovviamente la pippetta al suo posto tutto ritorni normalmente a funzionare..

[Steva]

non ho capito bene l'ultima parte che hai scritto..
attualmente dalla pippetta che si inserisce sul sensore folle esce un filo che ? messo ad una vite a massa e la spia folle ? sempre accesa,anche in movimento..quindi mi chiedevo se mettendo il sensore funzionante e mettendo ovviamente la pippetta al suo posto tutto ritorni normalmente a funzionare..

Stacca il cavo che porta a massa il connettore e vedi cosa succede.
Forse era una moto uso pista che hanno pasticciato e per farla funzionare han dovuto fare questo lavoro con il circuito di consenso avviamento in disordine......
L'interruttore frizione e cavalletto laterale sono presenti, collegati e funzionanti?

[maxgen2003]

Stacca il cavo che porta a massa il connettore e vedi cosa succede.
Forse era una moto uso pista che hanno pasticciato e per farla funzionare han dovuto fare questo lavoro con il circuito di consenso avviamento in disordine......
L'interruttore frizione e cavalletto laterale sono presenti, collegati e funzionanti?

gli interruttori fisicamente ci sono tutti (tranne il sensore folle) e non funzionano ma credo sempre per il discorso che la centralina riconosce sempre la moto in folle!