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preparazione testa r6

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    #1

    preparazione testa r6

    qualcuno di voi s? suggerirmi un buon preparatore per modifica condotti r6 ed eventuale rettifica cammes ?
    preferibilmente qualcuno che utilizza macchine a 5 assi e che non sia una rapina.

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    #2
    Cazzaniga rm a milano,i numeri 1 con il 5 assi fanno un sacco di teste sia per team di auto che di moto!

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      #3
      Originally posted by aggressivo138 View Post
      qualcuno di voi s? suggerirmi un buon preparatore per modifica condotti r6 ed eventuale rettifica cammes ?
      preferibilmente qualcuno che utilizza macchine a 5 assi e che non sia una rapina.
      A 5 assi, facci sapere quanto ti chiedono...

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        #4
        Ma son modifiche che compromettono l'affidabilit??

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          #5
          Quando lavori la testa di solito vuol dire fare un motore supersport,di certo non ? come avere un motore originale ma basta avere una mappa adeguata e fare le giuste manutenzioni e non hai problemi

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            #6
            Ok grazie,lascio originale ��

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              #7
              Originally posted by robyrs125sp View Post
              Quando lavori la testa di solito vuol dire fare un motore supersport,di certo non ? come avere un motore originale ma basta avere una mappa adeguata e fare le giuste manutenzioni e non hai problemi
              Una lavorazione testa vuol dire lavorare la testa, punto.
              per arrivare ad un motore ss troppo devi lavorare ( e spendere )

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                #8
                Aggressivo, io ti consiglio RobbyMoto, non per sentito dire, ma perch? due settimane fa sono andato a vedere come procedevano i lavori per il mio motore dell' R1.

                Sono stati gentilissimi accogliendomi un sabato mattina Roberto (Robby) e Stefano (capo officina), la lavorazione della testa, la scelta delle camme (con relative molle nuove con carichi diversi per le rampe delle camme nuove), (o nel tuo caso rettifica) l' abbiamo scelta assieme, in base all' utilizzo del motore, l' aspettativa di prestazioni, e tutto quello che c? dietro al motore per aver tutto accordato il meglio possibile, stesso discorso per rapporto di compressione e squish definito assieme.

                Ho visto i condotti che nel mio caso sono stati solo raccordati meglio, assottigliato le pinne, elimanti e resi uniformi i condotti tra battuta valvola e condotto (eliminato lo scalino).


                Per quanto riguarda il prezzo a mio avviso sono onesti ed il lavoro ? veramente ottimo.

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                  #9
                  Originally posted by pado89 View Post
                  Aggressivo, io ti consiglio RobbyMoto, non per sentito dire, ma perch? due settimane fa sono andato a vedere come procedevano i lavori per il mio motore dell' R1.

                  Sono stati gentilissimi accogliendomi un sabato mattina Roberto (Robby) e Stefano (capo officina), la lavorazione della testa, la scelta delle camme (con relative molle nuove con carichi diversi per le rampe delle camme nuove), (o nel tuo caso rettifica) l' abbiamo scelta assieme, in base all' utilizzo del motore, l' aspettativa di prestazioni, e tutto quello che c? dietro al motore per aver tutto accordato il meglio possibile, stesso discorso per rapporto di compressione e squish definito assieme.
                  Il
                  Ho visto i condotti che nel mio caso sono stati solo raccordati meglio, assottigliato le pinne, elimanti e resi uniformi i condotti tra battuta valvola e condotto (eliminato lo scalino).


                  Per quanto riguarda il prezzo a mio avviso sono onesti ed il lavoro ? veramente ottimo.
                  Ti ringrazio avevo pensato anche a loro, per cazzaniga i costi sono un p? altini

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                    #10
                    ? possibile sapere quanto ti hanno chiesto per preparare la testa a cnc?

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