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R1m 2015....
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Dai e' solo una foto ..ti dico solo che con e i CV e la schiena che ha la Bmw 2015 fin dal basso se hanno sistemato un po' l'assetto ti spara da una curva all' altra a cannone .per me e' una delle 2 moto oggetto del contendere .Peccato che a differenza delle altre ha i cerchi pesi ci volevano almeno gli HP che sono optional e in pista la differenza c'e' .Originally posted by Bladerunner72 View PostUhmmmmm
la foto sar? casuale o.... suggerisce qualcosa?
https://www.facebook.com/motociclism...type=1&theater
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Non ci ho fatto caso... la Bmw non ha i forgiati? Avevano scritto che ogni moto era approntata nell'allestimento pi? completo previsto dalla casa.
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No no sono i classici cerchi originali che monta dal 2009 con stessa pinze ecc.. ....tu togli 2.4 kg. di cerchi e poi vedi cosa cambia quando devi piegare ...io con la mia 2012 ero arrivato ai superleggeri OZ Cattiva in magnesio ed avevi in mano un' altra moto .Originally posted by Bladerunner72 View PostNon ci ho fatto caso... la Bmw non ha i forgiati? Avevano scritto che ogni moto era approntata nell'allestimento pi? completo previsto dalla casa.
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Si io avevo la 2010, pensavo che nel test avessero la moto con gli Hp. Vero e tra l'altro i cerchi di serie della RR sono tra i pi? pesanti. Se lo hanno fatto perch? sono optional, allora erano optional anche anche il il DDC, il cambio e le due mappe Slick e User. . Boh strana scelta.
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S? ma il Kawa poveraccio?

Gli mettiamo anche cerchi, freni, sospensioni buone ed uno scarico leggero che di serie NON ha?

Non ci sar? mai la parit? di equipaggiamento dunque 'ste comparative sono molto folkloristiche e se vogliamo proprio DOBBIAMO sforzarci per pesare i vari fattori che influiscono sul risultato finale.
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Le varie foto del BMW negli articoli di Motociclismo sulla comparativa in corso sono eloquenti ...cerchi originalissimi e piuttosato pesanti ..doveva avere almeno gli HP altrimenti la differenza con le altre a partire da R1 non ? indifferente . ...vabb? dai .Originally posted by Mirkoblu View PostIo non so ma se ? full optional deve avere anche i cerchi! Altrimenti ? una boiata..
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Pensate invece se la Yamaha vince con quei freni schifosi, quel cambio approssimativo, senza il blipper, con le pedane troppo avanzate ma sopratutto con quei fari inguardaBBili...
:gaen:
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su freni, cambio, assenza blipper e pedane sono disposto a transigere :gaen:Originally posted by MiKiFF View PostPensate invece se la Yamaha vince con quei freni schifosi, quel cambio approssimativo, senza il blipper, con le pedane troppo avanzate ma sopratutto con quei fari inguardaBBili...
:gaen:
PS: hai deciso?



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Tutto pu? essere...potrebbe anche succedere che vinca pi? di una moto, un exequo quest'anno potrebbe capitare.Originally posted by MiKiFF View PostPensate invece se la Yamaha vince con quei freni schifosi, quel cambio approssimativo, senza il blipper, con le pedane troppo avanzate ma sopratutto con quei fari inguardaBBili...
:gaen:
Tornando un attimo sull'equipaggiamento, parere personale: le moto dovrebbero essere originali, senza optional. Ok le versioni particolari (RF,M,S...), ma niente optional. Se si vogliono fare le cose seriamente. Ovviamente aggiustando i setting sospensioni ed elettronica, insomma solo quello che consente di fare la moto originale, cos? come viene venduta.
Secondo me dovrebbe essere cos?
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