R1 2015

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  • #1

    R1 2015

    Ciao ragazzi, possiedo una R1 Big Bang e la sto vendendo per passare alla nuova, volevo sapere se la nuova ? una moto fisica come ho sentito dire in giro e le caratteristiche della ciclistica e dell'avantreno.
    Ho cercato di provarne una ma al momento non ci sono riuscito.

  • #2
    Cosa intendi per fisica?!

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    • #3
      Diciamo che forse il termine pi? esatto potrebbe essere "meno agile" nei cambi di direzione rispetto quello che ci si pu? aspettare rispetto ad una moto 2015 con quel peso e cmq meno agile di una RSV4 ad esempio. Sarei anche curioso di sapere se l'avantreno ? da considerarsi comunicativo e preciso come le precedenti Yamaha.

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      • #4
        La R1 2015 a livello di agilit? si pone un po' nel mezzo tra la RSV4 e la S1000RR.
        Se si prende come paragone la Italiana, dunque, non ? cos? agile...se si prende come paragone la tedesca, ? piuttosto agile.
        Tutto ? relativo.
        L'avantreno ? invece molto solido, preciso e comunicativo.
        Last edited by stradivari; 16-11-15, 15:41.

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        • #5
          Io mi trovo da favola

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          • #6
            io mi trovo alla grande in tutto e anche io vengo dalla big 2012 e non ? minimamente paragonabile

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            • #7
              Grazie! Mi fa molto piacere sapere queste cose e vi ringrazio delle vostre impressioni.
              Io quando compro una moto do molto peso alla ciclistica e poco al motore, le caratteristiche che pi? apprezzo nelle moto sono legate all'affidabilit?, all'equilibrio ciclistico, la solidit?, la precisione e la comunicativita' dell'avantreno, e in ultimo anche l'agilit? e l'estetica mi colpiscono.
              La mia R1 Big Bang ha molte di queste caratteristiche positive ma ? moto fisica nei cambi di traiettoria ed ha una grande inerzia in frenata...sogno tutto quello che gi? ho con la Big Bang ma con maggiore agilit?

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              • #8
                Qualcuno ha riscontrato qualche difetto? Scalda molto? Le sospensioni hanno bisogno di essere riviste o settate in modo particolare?

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                • #9
                  Le vernici sono secondo me un po scadenti... Riscalda come la r6 questa estate e stata dura da non tenere con le ventole..aggancio della sella posteriore poteva essere farro meglio.
                  Per il resto ? perfetta

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                  Last edited by Frodo46; 17-11-15, 23:11.

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                  • #10
                    Aggancio della posteriore? Non ho capito cosa...

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                    • #11
                      Mi sa che nemmeno ci sarebbe spazio per un radiatore aggiuntivo o maggiorato...

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                      • #12
                        Ci sono 2 radiatori 1 per l'olio ma Yamaha mi ha detto e fatta cos? proprio la pompa attacca tardi per tenerla in temperatura prima possibile.... Per me ? una cazzata

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                        • #13
                          Originally posted by Frodo46 View Post
                          Ci sono 2 radiatori 1 per l'olio ma Yamaha mi ha detto e fatta cos? proprio la pompa attacca tardi per tenerla in temperatura prima possibile.... Per me ? una cazzata

                          Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk
                          cio? d'estate diventa un problema quasi?

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                          • #14
                            Credo che il "problema" sia sempre inferiore rispetto alle R1 dalla 04 alla '14

                            Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

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                            • #15
                              Poi a giudicare da come appaiono i radiatori dall'esterno sembra non ci sia spazio nemmeno per un radiatore maggiorato....per? non mi sembra di aver sentito lamentele a riguardo questa estate...forse davvero non ? un problema quello del riscaldamento eccessivo

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