consigli acquisti r1 2015

[new77]

Ragazzi per il periodo invernale un mio caro amico si vuole dedicare agli upgrade della sua amata r1, mod 2015... Per ora ha montato il solo terminale arrow e il portatarga... Vi sbizzarrite proponendo cosa cambiare per rendere la moto ancora pi? godibile? Chi di voi ha preso le pinze brembo? Il raccordo a Y con quale centralina lo abbinereste? Si accettano consigli per gli acquisti... Grazie

[Ultrone]

1) Un mono che mona, e levare subito quell'assurdit? montata sul forcellone
2) Dischi freno Braking SX
3) Pastiglie Braking P1R
4) Pompa freno Brembo RCS
5) Decatalizzatore MIVV in acciaio (quello che costa meno)
6) Filtro BMC
7) Me la mappo io perch? della YEC non mi fido e non va bene (su strada)
8) Leve freno frocie del colore della carena


Per ora pu? bastare...

[Tony M10]

1) Un mono che mona, e levare subito quell'assurdit? montata sul forcellone
2) Dischi freno Braking SX
3) Pastiglie Braking P1R
4) Pompa freno Brembo RCS
5) Decatalizzatore MIVV in acciaio (quello che costa meno)
6) Filtro BMC
7) Me la mappo io perch? della YEC non mi fido e non va bene (su strada)
8) Leve freno frocie del colore della carena


Per ora pu? bastare...

Come mai della Yec non ti fidi ??


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Ultrone]

Per una serie di motivi che non sto ad elencare.

La YEC ? OTTIMA per chi fa uso ESCLUSIVO in pista della moto. Avr? rifatto almeno 10 moto che avevano voluto la YEC e poi si sono pentiti perch? per strada ? una chiavica!

Ottimi alti a discapito dei bassi e medi regimi (immaginati una R6 cos? su strada... ) con buchi ed incertezze di erogazione. Cablaggi da modificare, perdita di funzioni stradali, perdita del selettore mappe (R1 2009).

Insomma, moto da pista OK, moto da strada NO-OK.

Non conosco benissimo la YEC 2015-16, ma ci sto lavorando da un p?..., ho gi? capito che la ver 2015 ? una chiavica, la 2016 molto meglio, ma rimangono problemi di carattere "stradale". Esempio, vengono stravolte tutte le regolazioni delle componenti elettroniche (TCS, SCS, ecc.) e vengono shiftate decisamente verso l'alto, cosa non ideale per un fermo che usa il TCS a - esempio - 6/7, od anche per girare tranquilli su asfalto bagnato.
Insomma, le YEC ad uso stradale sono sempre una rogna!

Sulle centraline R1 ed R6 la faccio la mappatura YEC, ma chiedo sempre che utilizzo ne fanno. Se capisco che non sono esattamente dei "piloti", la sconsiglio vivamente.

[Tony M10]

Si ? meno invasiva sui controlli quindi devi aumentare i livelli di TC e SC il cavalletto l'ho riattivato quando ? aperto blocca la pompa ma per il resto tira forte sia in basso che in alto senza incertezze io e' due mesi che la uso in strada senza problemi [emoji106]


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Ultrone]

Si ? meno invasiva sui controlli quindi devi aumentare i livelli di TC e SC il cavalletto l'ho riattivato quando ? aperto blocca la pompa ma per il resto tira forte sia in basso che in alto senza incertezze io e' due mesi che la uso in strada senza problemi [emoji106]


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ma YEC, vera YEC, o rimappata?

[Tony M10]

Ma YEC, vera YEC, o rimappata?

Rimappata forse hai ragione tu essendo che mi ha inibito una serie di componenti tipo cavalletto pair ecc.. pensavo fosse yec


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[new77]

grazie ma la pompa brembo ? compatibile con abs? ci vuole un raccordo particolare?

[GuidoPiano]

L'ABS dovrebbe lavorare sulla pressione dell'olio e quindi a valle della pompa.
Per quelle pinze c'? la RCS da 17 invece che da 19.