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Il Mercatino di Ultrone - R1 2015/17

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    #211
    Originally posted by Ultrone View Post
    ..... con pastiglie ZCOO o Brembo RC da 150 euro...
    Se non mi spari in faccia ti dico che le Brembo RC vengono sugli 80? spedizione compresa. Poi a me sulla R6 sono durate 23000 km (di cui un migliaio di pista) ma so gi? che non faccio testo.

    Originally posted by Ultrone View Post
    E poi mi ? venuta in mente un'altra cosa... che molti dischi originali si deformano se si usano pastiglie molto aggressive. Chiss? come mai visto che sono di "altissima" qualit?...
    L'ho sentito dire, ma tieni conto anche dello spessore. Per esempio l'R6 del 2006/07 li ha da 4,5 mm. Questa li ha da 5 mm.

    Originally posted by Ultrone View Post
    Originally posted by HSG View Post
    Occhio a non trovarle in Serravalle...

    Quando vuoi...
    Per? fate un filmato e lo mettete su youtube.

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      #212
      Originally posted by Ultrone View Post
      Beh... non ? che puoi mettere delle pastiglie in Americio-Samario evaporato al Palladio, e poi usare i dischi di serie...



      430? sempre sul solito Ebay...
      Ma scusa... ma per quei soldi...

      Io avrei preso una pompa freno cazzuta (Brembo, Irc,Accossato) e un kit di pastiglie Brembo SC (usate sul Suzuki )o Zcco.

      Spendevi uguale ma forse , ottenevi di pi?..

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        #213
        Originally posted by siffre View Post
        Ma scusa... ma per quei soldi...

        Io avrei preso una pompa freno cazzuta (Brembo, Irc,Accossato) e un kit di pastiglie Brembo SC (usate sul Suzuki )o Zcco.

        Spendevi uguale ma forse , ottenevi di pi?..
        'spetta...

        La pompa radiale Brembo RCS ce l'ho gi?, recuperata dalla moto vecchia.

        Per le pastiglie - non so se hai visto - ho preso le P1R di Braking, che come prestazioni frenanti sono quasi pari alle Z04, e non so se sai di cosa stiamo parlando.

        Con tutta quella roBBa non potevo lasciare i dischi originali.

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          #214
          Ultrone quindi baipassi anche l'ABS ? In strada la frenata combinata e' molto efficace specie quando ti accorgi di essere entrato in curva a velocit? fuori misura [emoji85][emoji85]succede purtroppo [emoji51]


          Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

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            #215
            Originally posted by Tony M10 View Post
            Ultrone quindi baipassi anche l'ABS ? In strada la frenata combinata e' molto efficace specie quando ti accorgi di essere entrato in curva a velocit? fuori misura [emoji85][emoji85]succede purtroppo [emoji51]


            Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
            No, prima di rimuoverlo voglio vedere come si comporta in pista perch? anchio ho una discreta fiducia nelle potenzialit? delle nuove generazioni di ABS nell'utilizzo stradale.

            Se proprio non mi fa andare lungo alla staccata della San Donato o in fondo del rettilineo di San Martino, allora lo tengo.

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              #216
              Originally posted by Ultrone View Post
              'spetta...

              La pompa radiale Brembo RCS ce l'ho gi?, recuperata dalla moto vecchia.
              Quindi ? da 17, vero?

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                #217
                Originally posted by GuidoPiano View Post
                Quindi ? da 17, vero?
                In realt? non ricordo. Cmq ? la versione con pistoncino regolabile.

                C?? una vite che si pu? ruotare in due posizioni e puoi avere due rapporti di leva diversi.

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                  #218
                  Originally posted by Ultrone View Post
                  'spetta...

                  La pompa radiale Brembo RCS ce l'ho gi?, recuperata dalla moto vecchia.

                  Per le pastiglie - non so se hai visto - ho preso le P1R di Braking, che come prestazioni frenanti sono quasi pari alle Z04, e non so se sai di cosa stiamo parlando.

                  Con tutta quella roBBa non potevo lasciare i dischi originali.
                  Ahhhh.. E allora dillo!

                  Bravo , bravo!

                  Attendo i responsi pratici!

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                  • Font Size
                    #219
                    Io aspetto quando si arriver? all argomento erogazione ...

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                      #220
                      Originally posted by Ultrone View Post
                      In realt? non ricordo. Cmq ? la versione con pistoncino regolabile.

                      C?? una vite che si pu? ruotare in due posizioni e puoi avere due rapporti di leva diversi.
                      L'interasse ? regolabile, su 18 o 20 mm.
                      Il pistoncino pu? essere da 15 mm, da 17 o da 19.
                      L'originale ha il pistoncino da 16 e l'interasse non ? dichiarato, ma se lo misuri sta tra 22 e 23 mm. Quindi non la cambierei, non con la RCS almeno.

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                        #221
                        Originally posted by STEr1 View Post
                        Io aspetto quando si arriver? all argomento erogazione ...
                        Che ? l'unica cosa che modificherei ... ad oggi.

                        Ma ? in garanzia... quindi

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                          #222
                          Originally posted by STEr1 View Post
                          Io aspetto quando si arriver? all argomento erogazione ...
                          L'erogazione ti anticipo gi? che ? una chiavica! Un ON/OFF PAUROSO, anche peggio - se fosse mai possibile - della vecchia 2009.

                          Quindi, oltre ai cerchi che si sverniciano, le plastiche che si splasticano e i freni che non frenano, c'? anche questa roGGNa dell'erogazione RIPUGNANTE!

                          Non ? la moto per te STE, lascia perdere e vai a compra un'Aprilia! Lascia stare... .

                          Cmq basta rimappare e diventa come il burro...

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                            #223
                            Originally posted by siffre View Post
                            Che ? l'unica cosa che modificherei ... ad oggi.

                            Ma ? in garanzia... quindi
                            A parte che in un lampo torna con la mappa di fabbrica, basta comprare una centralina usata e farla rimappare!
                            Last edited by Ultrone; 10-02-17, 12:24.

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                            • Font Size
                              #224
                              Originally posted by Ultrone View Post
                              A parte che in un lampo torna con la mappa di fabbrica, basta comprare una centralina usata e farla rimappare!
                              Si trovano? E a che prezzo?

                              Perch? gia il dekat Y costa 900?...

                              Io conosco due possessori di R1 2015... che stanno diventando matti per mappare sta moto.. e ci sono dietro da oltre un'anno.

                              Te sai se ci sono sviluppi? Chi riesce a farti una bella mappa?

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                                #225
                                Ok...


                                Originally posted by Ultrone View Post

                                Cmq basta rimappare e diventa come il burro...

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