[UltraTeknica] R1 2017: Genesi della Ultramoto

[gabelbrucken]

Io uso additivo antiossidante per rimessaggio e booster ottani della LiquiMoly

Inviato dal mio Moto G (5) Plus utilizzando Tapatalk

[Ultrone]

io al primo cambio olio ho portato Royal purple al concessionario,e mi sono preso mezza giornata di ferie: sono stato l?.
Adesso mi faccio i tagliandi da solo.
Con l'olio sono fissato, ci sta che ognuno abbia le proprie debolezze...haha!
Con il filtro Hiflo come ti trovi?

Come mi trovo... pi? che altro dovrei capire che cosa dovrei trovarci in un filtro olio...

Per l'olio: la prossima volta che faccio il tagliando per la garanzia, mi piazzo l? e guardo cosa ci mettono...

[tonyr6]

Tra Bardahl XTC (io usavo l'XTR) e Motul V300 consiglio il secondo (a temperature elevate molto meglio).

Per il filtro olio, io ho usato anche il filtro lavabile K&P, che di certo va meglio dell'originale, cos? come l'Hiflo, anche se c'? gente che sostiene sia meglio l'originale.

[emoji106][emoji106]


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[tonyr6]

[UltraTeknica] R1 2017: Genesi della Ultramoto

Una nota di servizio, anzi, due...

Quando ho levato l'olio, l'altra sera, ho osservato come fosse una schifezza liquida, molto sporca. E la cos anon mi ha fatto una bella impressione.

Stando a quanto mi disse il Concessionario al momento del cambio dei 1000 km, doveva essere il top-gamma Yamaha, R4 credo, e che stando ai pi? informati dovrebbe proprio essere il Motul 300V.
Ora sono passati solo 3 mesi da quel cambio, non 6 anni, ? l'olio mi ? parso una schifezza!

Chiss? se ? vero che mi ha messo l'olio bono, oppure mi ha messo quello dei trattori preso dal bidone economico!



La seconda cosa ? che smontando i leveraggi del mono... non ho mai visto una moto cos? "secca" senza alcun segno di lubrificante. Ho dovuto ingrassare per bene ogni pertugio e cuscinetto perch? era tutto strasecco! Ed ? una moto da 19.000 euri...

Quella dei leveraggi mono secchi, l'ho trovata anche io, mi sono davvero incazzato e in Yamaha mi hanno risposto che la casa non prevede l'ingrassaggio dei perni! Per me ? follia...
Fatto sta, che ho ingrassato tutto con grasso al litio e amen... anche perch? i perni iniziavano ad esser sporchi di ruggine (la moto aveva appena 10 mesi), pensa ad aprire tra 5 anni cosa avremmo trovato
Ps: l'r4 per me non ? il 300v motul, colore e odore sono diversi [emoji6]

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[kingblack]

io al primo cambio olio ho portato Royal purple al concessionario,e mi sono preso mezza giornata di ferie: sono stato l?.
Adesso mi faccio i tagliandi da solo.
Con l'olio sono fissato, ci sta che ognuno abbia le proprie debolezze...haha!
Con il filtro Hiflo come ti trovi?

Cosa hai messo il Max cycle o l' Xpr?

[bobber]

io ai tempi del ducati feci una ricerca sui filtri olio e venne fuori che fanno passare meno olio del filtro originale, quindi originale tutta la vita (anche perch? la differenza in soldini ? di pochissimi euro). per quanto riguarda il v300, io lo ho messo e dopo un migliaio di km (strada e una pistata da 240 km) il cambio era duro e con innesti rumorosissimi, mai pi?; ora ho xtc c60 10/50 (full sintetico) sono alla seconda stagione e circa 5000 km, l'olio sembra nuovo

[GuidoPiano]

Consigliate un buon lubrificante a noi poveri pirla? Strada e qualche pistata all'anno. Senza svenarsi. Qualit? prezzo decente. Tony mi parlava del Motul. Qual ? il posto pi? economico per comprare prodotto? Grazie a tutti

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Mobil 1 Racing 4T
SAE 15W50 (10w40 non importato)
JASO MA
API SN

https://www.ebay.it/sch/i.html?_from...ng+4t&_sacat=0

Per il filtro sulla R6 mettevo quello originale Kawasaki. Stesso produttore e stesso codice ma meno della met? del prezzo.

[Ultrone]

Mobil 1 Racing 4T
SAE 15W50 (10w40 non importato)
JASO MA
API SN

https://www.ebay.it/sch/i.html?_from...ng+4t&_sacat=0

Per il filtro sulla R6 mettevo quello originale Kawasaki. Stesso produttore e stesso codice ma meno della met? del prezzo.

Un olio pi? strano non lo potevi trovare?

[Beltracom]

Un olio pi? strano non lo potevi trovare?

Si vede che ti sta sulle palle sto ragazzo....quando ho suggerito l'olio bertolli tu mi hai fatto i complimenti...e quando come filtro ho indicato quello delle Marlboro tu ti sei detto orgoglioso di me.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[GuidoPiano]

Un olio pi? strano non lo potevi trovare?

Strano il Mobil 1?
La Exxon/Mobil non mi sta certo simpatica, ma non ? proprio uno sconosciuto marchio esotico.
Comunque cerca il test AMSOil del 2009, cos? lo confronti con il Royal Purple.

[Ultrone]

Strano il Mobil 1?
La Exxon/Mobil non mi sta certo simpatica, ma non ? proprio uno sconosciuto marchio esotico.
Comunque cerca il test AMSOil del 2009, cos? lo confronti con il Royal Purple.

Se per questo anche il Valvoline, in test comparativi, ha sempre avuto risultati migliori di tanti olii pi? blasonati. Ma chi czz lo mette il Valvoline?

[GuidoPiano]

Comunque cerca il test AMSOil del 2009, cos? lo confronti con il Royal Purple....

... e con il Valvoline.

[BARONCIO]

Cosa hai messo il Max cycle o l' Xpr?

XPR, prendo sempre il top di gamma.
anche Bardahl, non usavo XTC ma XTR c60 racing

[Tony M10]

Qualcuno mi disse.. che l'olio molto sporco o nero non ? una schifezza vuol dire che ha raccolto molte impurit? ecc.. sostituendolo nel chilometraggio previsto, ? quando rimane pulito che ? una porcheria [emoji106][emoji6][emoji469]


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Ultrone]

Qualcuno mi disse.. che l'olio molto sporco o nero non ? una schifezza vuol dire che ha raccolto molte impurit? ecc.. sostituendolo nel chilometraggio previsto, ? quando rimane pulito che ? una porcheria [emoji106][emoji6][emoji469]


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Avrei qualche dubbio in proposito...