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Minimo alto su R1 2004 addio saltellamento

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    #1

    Minimo alto su R1 2004 addio saltellamento

    Lo s? che non ho scoperto l'acqua calda ma con il minimo a 1800 giri la mia R1 04 non saltella neanche un p? come se avesse l'antisaltello...
    Poi ? perfetta non ha il minimo on off veramente bella....
    Io consiglioa chiunque giri in pista di alzarlo....

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    #2
    fattto...eheheh

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      #3
      quand'e ora di staccare agli ultimi 100 mt , ai 260?????? .......... MMMM , CHISSA' SE GIOVA ALLA SALUTE !!!!!!

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        #4
        Originally posted by PIETRO R1
        quand'e ora di staccare agli ultimi 100 mt , ai 260?????? .......... MMMM , CHISSA' SE GIOVA ALLA SALUTE !!!!!!
        fidati funziona.....

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          #5
          C'e sull ultimo motosprint un articolo di un ragazzo ke ha inventato un dispositivo da usare SOLO in pista in quanto pericoloso se non installato da professionisti e imparato a usare con cautela che in pratica accelera tramite un registro fino a 3000 giri tirando la leva frizione e ovvia ai problemi di saltellamento... assolutamente da non usare su STRADA in quanto molto pericoloso...

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            #6
            se metto il minimo a 1800 rpm posso buttare via l'acceleratore...di pi? non vo

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              #7
              Originally posted by duck
              se metto il minimo a 1800 rpm posso buttare via l'acceleratore...di pi? non vo

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                #8
                gia fatto d aun bel po!!!!!!!

                non serve la frission antisaltafossi!!!!

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                  #9
                  Re: Minimo alto su R1 2004 addio saltellamento

                  Originally posted by anotherway
                  Lo s? che non ho scoperto l'acqua calda ma con il minimo a 1800 giri la mia R1 04 non saltella neanche un p? come se avesse l'antisaltello...
                  Poi ? perfetta non ha il minimo on off veramente bella....
                  Io consiglioa chiunque giri in pista di alzarlo....
                  Quoto, gi? fatto da un bel p?, per? minimo a 1650-1750... di pi? non si alza.
                  Il minimo della R1 04 non agisce sulla farfalla ma apre un passaggio d'aria. Quindi non si pu? alzare a piacimento senza modificare la carburazione.

                  Comunque l'antisaltello serve un p? lo stesso. Io l'ho messa e non ho pi? il minimo pensiero in staccata.

                  Ah, chiaramente solo per uso pista. Garantito che di freno motore ne rimane molto.
                  Aiuta a staccare dopo semmai, non prima !!!

                  Guardate che le Ducati SBK hanno il minimo a 3-4000 giri!! Anche le 4 cilindri sbk e le suzuki open jhanno il minimo attorno ai 2000.

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                  • Font Size
                    #10
                    io sulla r6 in pista lo metto tra i 2800 e 3000, va un amore

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                      #11
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                      Io mi trovavo bene su strada ? un casino, o le conosci oppure nei tornandi stretti in discesa ? molto difficile gestire la moto

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                        #12
                        Originally posted by Jacque Attack
                        Originally posted by PIETRO R1
                        quand'e ora di staccare agli ultimi 100 mt , ai 260?????? .......... MMMM , CHISSA' SE GIOVA ALLA SALUTE !!!!!!
                        fidati funziona.....
                        ....... in staccata quando iniziava a saltellare, solitamente tiravo ripetutamente e parzialmente la leva della frizione ....... ALLORA X ALZARGLI IL MINIMO COME SE FA =???????????

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                          #13
                          Porca miseria ero dubbioso ma devo ricredermi.
                          Funziona davvero.
                          Sulla mia r1/05 saltellamenti spariti (anche se devo riconoscere che il minimo cos? alto ? un po fastidioso)
                          Ciao

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