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Consiglio x nuovi cerchi R1'04

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    #16
    Originally posted by alex45
    Originally posted by Lele-R1-Crash
    Originally posted by abezze
    I migliori sono marchesini magnesio forgiato ma costano un botto.
    Magnesio fuso costano meno e sono buoni, pesano mezzo kg l'uno in pi? dei forgiati io ho messo i marvic perch? avevo il miglior rapporto qualit? prezzo.
    Con i magnesio fuso risparmi circa 2,5 Kg in totale.
    Lascia perdere l'alluminio forgiato che guadagni poco niente in peso rispetto agli originali. A meno che lo fai non per il peso ma per avere il ricambio e conti sulla durata...
    Da meccanico pero' vi faccio notare che come resistenze dinamiche non c'e il benche' minimo paragone tra un fuso ed un forgiato ... la distribuzione delle fibre nel forgiato lo rende 1000 volte meglio.... chiaro ... costa !

    in parole povere potresti spiegare la differenza tra fuso e forgiato..?? grazie ale...
    non so come spiegarlo bene cmq ci provo :

    per fusione si intende una colata di alluminio o magnesio che sia allo stato liquido (o semi liquido) in uno stampo avente la forma al negativo dei cerchi. Successivamente viene poi lavorato solitamente solo in parte , nelle zone necessarie , tramite macchine utensili. Vantaggio : minor costo e minor tempistica per la lavorazione Svantaggio facessi una visualizzazione del materiale al suo interno noteresti che non ha "fibre" ma solo "puntini" legati tra loro debolmente.

    Per forgiatura si intende deformazione a CALDO di un oggetto iniziale (di solito una specie di pastiglia rotonda) con un macchinario che esercita una forte pressione (maglio) schiacciando questo oggetto iniziale (come faresti se usi il pongo di una volta) fino a fargli prendere la forma MOLTO SBOZZATA del cerchio finito. Capisci che le fibre del materiale si orientano lungo la forma del cerchio e delle razze e sono MOLTO piu' legate tra di loro . Essendo un procedimento che produce un risultato MOLTO apporssimativo dimensionalmente si deve procedere alla completa lavorazione mediante macchine utensili. Vantaggio : avendo una struttura molto piu' resistente rispetto ad uno fuso si puo' rosicchiare ancora qualcosa in termini di peso diminuendo le sezioni pur avendo le medesime caratteristiche del fuso , ed inoltre l'oggetto prodotto avra' stabilita' dimensionale per un peridodo di tempo molto piu' lungo . Svantaggio il processo di forgiatura e' manuale e le lavorazioni complete aumentano a dismisura il costo.

    sono stato chiaro ? spero .

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      #17
      Ecco, sono arrivati: bellissimi e leggerissimi!!!
      Andr? a provarli al Mugello il 12 luglio, non vedo l'ora.
      Intanto vi faccio vedere un paio di foto in fase di montaggio...
      Scusate la qualit? delle foto, ma col telefonino...



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        #18
        Originally posted by papaya55
        Originally posted by abezze
        Originally posted by papaya55
        Ci avevo anche pensato, ma la sicurezza??
        Se non li usano nemmeno in motogp un motivo deve pur esserci...
        Infatti ma siccome non li monta nessuno, allora max916 voleva usarti da cavia
        .... tipo Nakano l'anno scorso al mugello

        Comunque per la cronaca ho speso poco meno di 3000, una botta pazzesca!!!!!!!!!!!
        Bhe se gli davi 3500 ? ti davano anche il resto....!!!!

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