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scarico completo per R1 '04

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    #1

    scarico completo per R1 '04

    Volevo fare una domanda a chi monta uno scarico completo su R1 2004, Voi avete totalmente eliminato la valvola sui collettori poiche' la utilizzate solo in pista oppure c'e' qualche scarico completo che e' predisposto per la valvola?
    Ed inoltre, per l'utilizzo stradale, lo scarico senza valvola quali problemi da'?
    La power commander da' una mano in questi casi?

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    #2
    SE MONTI UNO SCARICO COMPLETO LA VALVOLA VA ELIMINATA PER FORZA.IN STRADA PERDI MOLTO AI BASSI REGIMI MA PER QUELLO NON POTRESTI NEMMENO USARLO IN STRADA . LA POWER COMMANDER NON SERVE A NULLA SE NON TOCCHI IL MOTORE.

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      #3
      Originally posted by JACK_R6
      SE MONTI UNO SCARICO COMPLETO LA VALVOLA VA ELIMINATA PER FORZA.IN STRADA PERDI MOLTO AI BASSI REGIMI MA PER QUELLO NON POTRESTI NEMMENO USARLO IN STRADA . LA POWER COMMANDER NON SERVE A NULLA SE NON TOCCHI IL MOTORE.
      Non sono molto d'accordo , in quanto propio 2 mesi fa abbiamo fatto un po di prove al banco con un Akra completa full titanio , centralina originale
      e poi dopo con la centralina YEC.
      Inutile dire che aldil? dell'aumento di circa 6/8 cv al banco , la vera svolta
      ? stata l'erogazione che diventa molto piu pulita e lineare.Mentre senza centralina e scarico Race la moto andava propio male , piena di buchi e pedite di potenza!

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        #4
        Originally posted by lumagen
        Originally posted by JACK_R6
        SE MONTI UNO SCARICO COMPLETO LA VALVOLA VA ELIMINATA PER FORZA.IN STRADA PERDI MOLTO AI BASSI REGIMI MA PER QUELLO NON POTRESTI NEMMENO USARLO IN STRADA . LA POWER COMMANDER NON SERVE A NULLA SE NON TOCCHI IL MOTORE.
        Non sono molto d'accordo , in quanto propio 2 mesi fa abbiamo fatto un po di prove al banco con un Akra completa full titanio , centralina originale
        e poi dopo con la centralina YEC.
        Inutile dire che aldil? dell'aumento di circa 6/8 cv al banco , la vera svolta
        ? stata l'erogazione che diventa molto piu pulita e lineare.Mentre senza centralina e scarico Race la moto andava propio male , piena di buchi e pedite di potenza!
        quoto!!!!!

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          #5
          Originally posted by JACK_R6
          SE MONTI UNO SCARICO COMPLETO LA VALVOLA VA ELIMINATA PER FORZA.IN STRADA PERDI MOLTO AI BASSI REGIMI MA PER QUELLO NON POTRESTI NEMMENO USARLO IN STRADA . LA POWER COMMANDER NON SERVE A NULLA SE NON TOCCHI IL MOTORE.

          Sei sicuro di quello che dici Jack?

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            #6
            La power commander serve e come su qualsiasi moto re ma solos e messe a punto con una mappatura adeguata...

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              #7
              Originally posted by Rexxx
              Originally posted by JACK_R6
              SE MONTI UNO SCARICO COMPLETO LA VALVOLA VA ELIMINATA PER FORZA.IN STRADA PERDI MOLTO AI BASSI REGIMI MA PER QUELLO NON POTRESTI NEMMENO USARLO IN STRADA . LA POWER COMMANDER NON SERVE A NULLA SE NON TOCCHI IL MOTORE.

              Sei sicuro di quello che dici Jack?
              .............. allora ?????? COME E LA STORIA DI QUESTA CENTRALINA ???????? VA O NN VA' ?????

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                #8
                tieni presente che la valvola exup dopo i 3000 giri ? totalmente aperta......

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