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R1 VENDUTA!!! - E adesso...

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    #16
    prendi come tutti un k5....e' di moda,va forte..e se continua cosi ci fanno un monomarca...

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      #17
      scusa se te lo chiedo.....

      ma perch? hai dato via L'R1 se devi riprenderti un mille...per di pi? open..???

      Non facevi preima a bombardare la tua???? :d

      Cos? per curiosit?.....ma siceramente non capisco questa mossa....
      ammeno che non passi a tutt'altro tipo di moto....tipo un bicilindrico.....

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        #18
        Senn? aspetta il k7 insieme a Dino Scacchi...

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          #19
          Originally posted by emilius
          scusa se te lo chiedo.....

          ma perch? hai dato via L'R1 se devi riprenderti un mille...per di pi? open..???

          Non facevi preima a bombardare la tua???? :d

          Cos? per curiosit?.....ma siceramente non capisco questa mossa....
          ammeno che non passi a tutt'altro tipo di moto....tipo un bicilindrico.....
          infatti a me veniva in mente proprio una ducati

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            #20
            Una economica 999 RS

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              #21
              se si devono spendere dei soldi per una open, affidandosi a soluzioni ampiamente collaudate e di successo, la soluzione della 998 o 999 rs o derivate non ? da scartare.
              Chiari che chi ? pronto ad affrontare una open con l'intenzione di ben figurare deve anche essere disposto a sacrifici economici per noi, normali appassionati, inconcepibili.
              Anche con le Jap si possono ottenere ottimi risultati, per? bisogna affidarsi a soluzioni da sperimentare sulla pelle del proprio portafogli :d

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                #22
                Si ma dipende dal team in cui vuoi andare....
                Anche una CBR1000 ? un ottimo compromesso per la open. I kit sono reperibili e le prestazioni ottime. Soprattutto con un motore fai una stagione, non due gare come con la 999RS

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                  #23
                  Originally posted by abezze
                  Si ma dipende dal team in cui vuoi andare....
                  Anche una CBR1000 ? un ottimo compromesso per la open. I kit sono reperibili e le prestazioni ottime. Soprattutto con un motore fai una stagione, non due gare come con la 999RS


                  cosa intendi x "i kit sono reperibili"???

                  io so che il kit SBK viene sui 15.000

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                    #24
                    Originally posted by emilius
                    scusa se te lo chiedo.....

                    ma perch? hai dato via L'R1 se devi riprenderti un mille...per di pi? open..???

                    Non facevi preima a bombardare la tua???? :d

                    Cos? per curiosit?.....ma siceramente non capisco questa mossa....
                    ammeno che non passi a tutt'altro tipo di moto....tipo un bicilindrico.....
                    x? era preparata stock... aveva due anni e non 1 e iniziare a lavorare
                    su una moto gi? pronta preferisco venderla e ripartire da zero...

                    Anche perch? ho "appoggi" nuovi per il 2006...

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                      #25
                      Originally posted by Rabbia
                      Originally posted by abezze
                      Si ma dipende dal team in cui vuoi andare....
                      Anche una CBR1000 ? un ottimo compromesso per la open. I kit sono reperibili e le prestazioni ottime. Soprattutto con un motore fai una stagione, non due gare come con la 999RS


                      cosa intendi x "i kit sono reperibili"???

                      io so che il kit SBK viene sui 15.000

                      intende che ? reperibile per 15.000 euro :d

                      per abezze & friends ? la stessa cifra che spendono per l'aperitivo del venerd? pomeriggio


                      scherzi a parte, i 15000 sono solo per il kit.
                      poi immagino viene il lavoro per il montaggio e la messa a punto in pista.
                      poi il kit cosa comprende?
                      forche e mono sono a parte, vero?

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                        #26
                        Originally posted by Mario Il Polso
                        Originally posted by Rabbia
                        Originally posted by abezze
                        Si ma dipende dal team in cui vuoi andare....
                        Anche una CBR1000 ? un ottimo compromesso per la open. I kit sono reperibili e le prestazioni ottime. Soprattutto con un motore fai una stagione, non due gare come con la 999RS


                        cosa intendi x "i kit sono reperibili"???

                        io so che il kit SBK viene sui 15.000

                        intende che ? reperibile per 15.000 euro :d

                        per abezze & friends ? la stessa cifra che spendono per l'aperitivo del venerd? pomeriggio


                        scherzi a parte, i 15000 sono solo per il kit.
                        poi immagino viene il lavoro per il montaggio e la messa a punto in pista.
                        poi il kit cosa comprende?
                        forche e mono sono a parte, vero?
                        Esatto... a parte... il kit ? :
                        2004

                        2005

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                          #27
                          Non per me per l'aperitivo dei miei amici

                          15000 ? il kit completo di tutto... alla ruota pi? di 190 cv EC

                          Per camme testa e qualcosina sei sui 5000 euro.
                          I pistoni HRC costano 3000 euro mi pare.

                          Quando ero al Mugello e ci siamo visti il 10, ero nel box di Pini e la Cbr1000 del mio amico ? in preparazione motore.

                          L'avantreno bitubo pressurizzato al team costa la met? che a un privato... mi pare 2500...

                          Gli altri pezzi i prezzi li sai...

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                            #28
                            Originally posted by Rabbia
                            Originally posted by abezze
                            Superstock con R1 04 versione speciale ohlins... dovrebbe entrare nel limite di prezzo
                            Frizione antisaltello, forcellone pi? lungo...
                            A quel punto sarebbe chiaro che la colpa ? del pilota... nn mi conviene

                            Mo vediamo... forse arriva una... vi dir?...
                            Ducati Monster 600...cos? hai una bella scusa...

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                              #29
                              con tutti questi soldi non conviene conprarsi un team anzich? una moto?!?!?!?!?!

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                                #30
                                una bella zx 10 2006,pare l'abbiano migliorata mooolto....

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