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Secondo vuoi correranno con la SP??????
Non dovrebbe eccedere i limiti di prezzo quindi ne vedremo delle belle.......
Non dovrebbe eccedere i limiti di prezzo quindi ne vedremo delle belle.......
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Senz'altro dato l'antisaltellamento e le forcelle ohlins meglio modificabili
e i cerchi pi? leggeri.
Avranno vita dura le altre
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credo che correranno con la sp, la cosa per? mi lascia perplesso e spero che a correre sia la versione standard.Gi? la stock, ? una categoria dove il divario tra i team ricchi e quelli poveri s vede, se si iniziano ad utilizzare moto cos? sofisticate e costose, si va a sputtanare un campionato che ? uno dei pi? belli e combattuti.Comment
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non ho capito questo tuo discorso...Originally posted by lithium
cosa intendi per versione standard???
Ovvio che correranno con la sp...viste le forcelle antisaltellamento e le altre migliorie presenti cmq anche nella versione base....
Poi metteranno scarico centralina e guarnizione testa....Comment
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Ma Emilius, mi riferisco al fatto, che se yamaha traccer? la strada e l'abitudine di fare 2 versioni del loro prodotto di punta, chi non potr? permettersi una sp, sar? indubbiamente penalizzato.Io sono per un campionato assolutamente equilibrato, e visto la filosofia che contraddistingue la stock, mi auguro che non diventi la prassi, produrre moto prossime ai 20000? solo per primeggiare in una categoria in forte espansione.Tutto qui...Comment
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con i costi che hanno per una stagione non sono certo i 4000 euro di differenza sul prezzo di listino della moto a fare la differenza per un team ( la sp dovrebbe costare attorno ai 18mila)..
ducati è una vita che fa le 3 versioni..... base... come soprammobile, S per la STK.... e non se la caga nessuno lo stesso e R senza problemi di furto nelle tasche dei "fortunati" compratori per la SBK.... e anche li a quanto pare ce ne sono solo 3 o 4....Last edited by ace; 15-10-05, 16:46.Comment
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Sicuramente useranno la SP ma non credo che ci siano tutte ste differenze con la standard in termini di prezzo credo all'incirca sui 2000 euro in +Comment
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lo penso ank'io..alla fine saranno poki euro.....x un team si intendeOriginally posted by gogoComment
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? il minimo che usino la versione sp!!!Comment
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vabbe, non ? che sia una novita se percorre quella strada, vedi l'R7....
e cmq se prendiamo la Foggy petronas? o andando indietro l'Honda RC45? no no, non mi spaventerei...Comment
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L'R7 o l'RC 45..non mi risulta che abbiano mai corso in STKOriginally posted by Oma-R
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Qui in England hanno gia' fatto la comparativa su pista... con gomme uguali (michelin) la SP ha girato 0,08 sec. piu' veloce della base....A detta di chi ha fatto la prova, a parte la raffinatezza della SP , non vale la spesa...
I commenti sono stati che le sospensioni, sono meglio, ma non cosi' meglio e l'anti saltellamento non sia proprio il massimo.....
Giusto per informare....Comment
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mah, io ho letto le comparative qui in italia e dicono che la differenza c'? tuttaOriginally posted by spider
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Originally posted by feperismah, io ho letto le comparative qui in italia e dicono che la differenza c'? tutta
quoto!!!
qui una comparativa:
http://www.motorbox.com/Moto/VisteeP...va.html?page=2Comment
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e certo che dicono che c'è !!!
E chi la compra una moto da circa 15.000 € se va uguale ad una da 12.000 € ( che trovi usata anche a 9000 di un anno... ) ... Le dovranno vendere ste moto o no!?
E se dicono che vanno uguale non le compra nessuno!
Purtroppo siamo in Italia e ti fanno passare qualsiasi cosa per il suo opposto!
In inghilterra ( per certe cose ) sono più avanti.. se le moto vanno uguale lo dicono subito!
Con questo non voglio assolutamente dire che la R1 SP non dovrebbe costare quei soldi e tantomeno che la versione STD va allo stesso modo... comunque... VEDREMO QUELLI CHE CORRERANNO CON LA SP COME ANDRANNO !!!
GASSS!!!!!!!!1Comment
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