a quanto arriva la r1 04 originale?

[nicoss]

Sti cazzi che ferro sta R1... Mi viene troppo la voglia di fare la pazzia

rottama il BOB dylan e prenditi una motina pi? adatta per imparare bene enro

[ace]

mi stavo domandando ....
ma se anzich? togliere un dente al pignone, lo aggiungessi e riuscissi a uscire dalla bucine in modo da distendere la 6? sul rettilineo del mugello a quanto staccherei ???
S? che io non ci riuscirei, ma facciamo questa ipotesi assurda.
Qui si parla di 300 Km/h con rapporti accorciati, forse in 6? il dente in - non d? tanto gap di velocit? finale perch? magari si arriva a + giri di motore.....
Ma voi che considerazioni mi potete fare ???

io con la mia... che comunque non ? proprio dei serie... con un dente in meno arrivo alla staccata quasi al fuorigiri...... e la sesta ... se non ricordo male... la metto appena prima del traguardo.....

[feperis]

mi stavo domandando ....
ma se anzich? togliere un dente al pignone, lo aggiungessi e riuscissi a uscire dalla bucine in modo da distendere la 6? sul rettilineo del mugello a quanto staccherei ???
S? che io non ci riuscirei, ma facciamo questa ipotesi assurda.
Qui si parla di 300 Km/h con rapporti accorciati, forse in 6? il dente in - non d? tanto gap di velocit? finale perch? magari si arriva a + giri di motore.....
Ma voi che considerazioni mi potete fare ???

se aggiungi un dente di pignone anzich? toglierlo e riesci a tirare tutta la 5a al mugello sei bravo ...credo che a 13000 giri tu sia a quasi 290 effettivi...se ci arrivi in 1 km...

se invece mi parli di un rettilineo infinito ovvio che la velocit? massima (teorica) sia maggiore...da 16/45 a 18/45 allunghi di ben un 12,5%

parlando di moto originale, supponendo che faccia 290 effettivi, con un dente in pi? di pignone teoricamente potresti fare i 307 effettivi

[frankie_]

Appunto volevo dire
che forse Skassa avendo oltre al discorso modifiche Stock e guida,
anche dei rapporto diversi da -1 al pignone. e per questo arriva a velocità diverse da noi.
315 sono tanti e così cercavo una mia spiegazione.
ACe anche io metto la sesta fra la seconda e terza griglia prima del traguardo,
poi però non guardo il contaKm senno mi cago sotto )

[feperis]

Appunto volevo dire
che forse Skassa avendo oltre al discorso modifiche Stock e guida,
anche dei rapporto diversi da -1 al pignone. e per questo arriva a velocit? diverse da noi.
315 sono tanti e cos? cercavo una mia spiegazione.
ACe anche io metto la sesta fra la seconda e terza griglia prima del traguardo,
poi per? non guardo il contaKm senno mi cago sotto )

ah ok...adesso ? + chiaro

[Enro]

rottama il BOB dylan e prenditi una motina pi? adatta per imparare bene enro

No il fedelissimo dylan non lo rottamenr? mai...
Con la bella stagione per? penso ci affiancher? una bella motina potente...

[abezze]

Cio? secondo voi in stock usano il rapporto finale 18-45 ??
La maggior parte usa 16 / 44 e arriva al limitatore in sesta solo in rari casi di scia.
C'? da dire che originale fa 290 a chiss? che regime... forse solo 12500.
Con una preparazione stk tira fino a 13800 effettivi quindi 14500 indicati.

[Lele-R1-Crash]

l'altro giorno la mia originale passando attraverso il mercato ha segnato 341 Km/h ... ma forse era sballato il tachimetro !

[abezze]

Ma no, guarda che ? vero, anche mio cuGGino l'ha fatto e ho la foto, l'hanno spinto ma ha raggiunto i 345 Kmh

[Lele-R1-Crash]

Ma no, guarda che ? vero, anche mio cuGGino l'ha fatto e ho la foto, l'hanno spinto ma ha raggiunto i 345 Kmh

Bhe per forza .... dalla foto si vede che guida in scioltezza !!

io ero teso ! ... pero' ... la prossima volta gioco il jolly !

[DevilR1]

Gia ho risposto tempo fà a questa domanda, la mia originale con solo il catalizzatore
tolto(Perchè è la prima cosa che feci, ora ha un sacco di roba...) 293 rilevati
con strumentazione! Da contachilometri di serie lo sanno anche le pietre non và oltre i 299!