Finalmente l inverno....

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potrebbe anche esere la forcella troppo frenata in compressine e quindi l'effetto ammortizzante vine fatto dal pneum.... RICORDARSI sempre che C'e' la brutta abitudine di chiudere sempre l'idraulica per l'USO in pista e niente potrebbe essere piu' sbagliato.....

Comunque L'R1 soffre di forcelle morbide...e l'unica soluzione e' cambiare molle con piu' dure... modificare leggermente i pompanti e mettere un buon olio.....

P.S. con 300 euri hai una moto 100 volte meglio!!!

Ovvio poi si passa al MONO...

Bye